阿蛮评车：教师节凌晨上市的欧尚COS1° 山寨锐界连汉兰达都懵

经历汽车史上最“早”的新品上市会，欧尚COS1°（科赛）起大早，也绝对没有赶晚集。但是，品牌和长安福特的暧昧关系，难免“剪不断理还乱”。

阿蛮评车：重返18岁 Jeep自由侠 带你追寻那些年的青涩时光

车可以是一款称职的代步工具，也可以是体面和身份的象征，而在一些人心中，车也可以是一款玩乐的工具，这些人就是——年轻人。

阿蛮评车：长相跨界实为两厢 雪佛兰沃兰多还是没忍住用了三缸机

通用在一款针对国内全新推出的车型上直接用上了三缸发动机，不亚于一场“豪赌”。

阿蛮评车：改款帕杰罗配置小升级 12年没换代照样让普拉多抬不起头

即使它已经12年没换代，即使改款后只是配置小升级，但在越野车领域，凭借绝对的优势，让丰田普拉多抬不起头。

阿蛮评车：最年轻的奥迪 预售22.68万元的Q2L 是卖高了还是低了？

成都车展上，奥迪Q2L公布了预售价：22.68-28.18万元的价格和同门兄弟Q3有着较大部分的重叠。不过Q2L凭借着超越Q3的科技以及运动优势，拓展了奥迪在入门级个性SUV的市场。

试驾雪铁龙云逸：轴距加长60mm只卖12万 还要啥缤智？

阿蛮的第一次，献给了雪铁龙。

阿蛮评车：小毛病不少的卡罗拉也出旅行版 吝啬的一汽丰田却没打算引进

再眼馋也没用，一汽丰田是不会如你所愿，引入卡罗拉旅行版的。

阿蛮评车：问过7个车主才知道 他们买宝沃BX7竟然因为这点

这是一款被舆论缠扰，却被大大低估实力的车。

阿蛮评车：“龙颜”三部曲 比亚迪秦Pro 会上演压轴好戏吗

比亚迪的“Dragon Face”相信大家在宋MAX和唐两款车上都见识过了，如今这“龙颜大悦”之火将要燃到秦Pro的身上。作为首款具有全新设计语言的轿车，秦Pro到底值不值？

阿蛮评车：褪去豪华与独特 四缸的奔驰S级 能否“四”两拨千斤

在成都车展上，奔驰新款S级正式开卖。在奔驰旗下品牌的同质化越来越严重、竞争对手由寡变多的环境下，换装了“小”排量发动机的S级，能否“四”两拨千斤？

阿蛮评车：降价了也卖不好？“暮年”的宝马3系 为何深陷销量泥潭

目前这一代宝马3系自2012年上市以来，已征战6年之久。在这期间，竞争对手逐渐推出了新产品，二线豪华品牌的性价比优势也越来越明显，使得宝马3系的种种劣势趋于明显。

阿蛮评车：最廉价奔驰 层层豪华包裹之下 新A级差“点”完美

奔驰A级今年内即将国产，上市后新A级除了价格的优势外，照搬S级的内饰和加长的车身尺寸都将使它的市场竞争力大大提升。但主力车型采用非独立悬挂又是个绕不开的话题。

阿蛮评车：到处充满未来感 预售28万起的凯迪拉克XT4让奥迪Q3都汗颜

在国内紧凑型豪华SUV市场中，凯迪拉克XT4的引入不算早。但人脸识别、发动机闭缸、最新安吉星服务的等科技配置的搭载，让它在还没上市就已经积攒了很多人气。

25万起或成“豹”款 试驾捷豹E-PACE：SUV真能当跑车开

总的来说捷豹E-PACE还是相对小众，整体实力也是亮点多过缺点，对于追求个性的年轻消费群体还是有不小的吸引力，起售价如果能低到25万左右的话，还是能跟BBA有的一拼的。

阿蛮评车：能快但不想 沃尔沃S90舒服到不愿下来

北欧绅士沃尔沃S90国产后，和历史悠久的东方神秘国度擦出不一样的火花；其与彭于晏的合作，算得上汽车圈的经典代言组合之一。

​阿蛮评车：刷脸点火/4缸变2缸 凯迪拉克XT4入市虽晚却值得期待

在豪华品牌紧凑型SUV市场，与一线BBA竞品相比，凯迪拉克XT4来得真算不上早；另外隔壁沃尔沃XC40、捷豹E-PACE也在近日汹汹而来，但人脸识别、发动机4缸可变成2缸等黑科技却依然让它值得期待。

眼前这辆WEY VV6挺像个中年男的，扎心了吗？

VV6的整体感觉，与中年男挺像的，能越野，也舒心地行走城市；它有足够宽厚的臂膀，可以保护家人的安全，也有父亲般的细腻，值得信赖。

​阿蛮评车：国外版领动秋季中期改款 更犀利的外观能否提振销量？

虽然在很多人眼中现代这两年已经被中国品牌打压的没了性价比优势，但当家车型领动的销量仍在紧凑型轿车中有一定地位。今秋中期改款后的海外版领动拉皮换了张犀利脸，能不能让销量更进一步？

阿蛮评车：销量不够车型凑 救场的哈弗F5是疲软后的强心针

果不其然，哈弗汽车的HF组合上线了。当枝繁叶茂的H车系已阻止不了销量下滑颓势后，更为运动的F车型也许能让疲软的销量的硬起来。

​阿蛮评车：加长后的GLC-L轴距超GLE BBA的加长竞赛谁能赢到最后

在这场比谁更长的竞赛中，本以为中国特色加长88mm的奥迪Q5L已经够懂国人，没想到GLC-L反手一个2973mm，超过大哥GLE 58mm，比Q5L还多65mm，真的是谁长谁活好？够长就是真正的赢家吗？