阿蛮评车：最年轻的奥迪 预售22.68万元的Q2L 是卖高了还是低了？

奥迪Q系的偶数序列是更偏向年轻的产品线，作为这个系列的首款车型，Q2L的年轻化显得十分彻底。它不像很多“跨界”车型那样换个比较运动的壳子，内饰装上个可以手机互联的大屏就草草了事，而是将个性与运动渗透到每一个零件。

瞄准多领域SUV市场

要说Q2L的定位，可能不少消费者都有点迷茫，它的尺寸介于小型SUV和紧凑型SUV之间，其中，中国消费者更看重的轴距比Q3还要长。也正是因为处于A+级SUV序列这一点，使得Q2L的受众区间变得更为广泛。

很多紧凑型跨界SUV都是奥迪Q2L的竞争目标，很多人会问Q2L短啊，这后备箱能放得下什么东西吗？这一点其实不必过于担心，因为年轻人或者说怀有一颗年轻的心的消费者，在选择一台充满个性的SUV时，是不会太多考虑空间因素的。

奥迪Q2L身上“隐藏”的运动基因

对于奥迪Q2L的外观，大家看图片就能感受得到有多运动，阿蛮就来说说大家看不到的地方。Q2L的底盘十分平整，在底盘中部采用了树脂护板包裹。并在底盘的中央通道处增设金属护板，这样一来既可以优化散热，也能强化车底刚性。这样的结构在起售价比Q2L贵4万的奔驰GLA上都没有搭载。

在车辆的运动性上，除了底盘就是转向了。奥迪Q2L拥有一套源自于奥迪A7的动态转向系统，这让Q2L成为了同级唯一一款具有可变转向比的SUV。这套动态转向系统拥有响应速度极快、运转精度高等特点，配合Q2L较宽的轮距，使得车辆的敏捷性大大提升。

凭什么只比Q3便宜两万？

说了Q2L那么多的定位与运动，但身为Q系列数字最小的它，预售价却只比Q3便宜2万元，这似乎和很多人的预期有所出入。人们会觉得数字序列更低的Q2L要比Q3的售价至少也要低个4-5万才行，但殊不知这两台车一个定位居家，一个则定位运动。

从今年奥迪Q3的销量可以看出，更加运动的2.0T车型比1.4T车型更受欢迎，这意味着Q3的潜在消费者中已经有很大一部分人渴望着一台富有运动感的SUV。而奥迪Q2L的出现会让这些消费者找到更加契合的归宿。

在奥迪拿手的科技领域，Q2L也毫不留情的甩开的Q3好几条街。全系标配的自适应巡航，自动刹车功能，12.3英寸全液晶仪表盘，带触摸功能的MMI交互系统，以及后排座上去并没有那么局促的腿部空间和全车翻毛皮座椅，这些配置加起来你再想想比Q3还便宜的售价，是不是觉得这台奥迪小车还挺值的？

最后说两句：从多领域的定位，内外合一的运动基因，再到越级的配置，奥迪Q2L的出现让很多追求个性的消费者有了更多的选择。今年10月份上市时，阿蛮认为这款车还会在真正售价上给我们更多的惊喜。作为贯穿小型与紧凑型豪华SUV的开拓者，Q2L的前景值得期待。