阿蛮评车：能快但不想 沃尔沃S90舒服到不愿下来

偶像明星都有自己的特立独行的型格，有希望呈现给粉丝的特定化的形象，姑且可以称作为“人设”，但这也正是另一种包袱。人有性格，车亦如此。不同于明显的刻意包装，一部车是表里如一，不加掩饰的。它所表现出的个性风格，都毫无保留地传递给体验者。而沃尔沃S90这位北欧绅士，本土化后与东方大国如此契合。

从未有明星与汽车的代言组合像沃尔沃与彭于晏这对CP天衣无缝，你也许在廊桥广告牌、通道长灯箱处见过无数次，却从不曾烦腻，换作一般小鲜肉早就看吐了。没办法，就好比彭于晏从影生涯不断进化、更新技能包一样，沃尔沃S90从进口到国产的历程，也精进武艺，再接再厉。

恰逢今年年中，在6月份推出的2019款沃尔沃S90正式上市，新车取消先款T4智远版，增推T5智逸型，5款车型官方指导价区间为37.98-55.18万元。与此同时，2019款车型标配City Safety城市安全系统。

横置平台 纵置比例

熟稔“雷神之锤”大灯与C字型尾灯，包括竖条幅式格栅这些典型的家族化元素的同时，S90更引人注目的在于优化后的车身比例。

虽为前驱平台，但沃尔沃S90却有着前驱车型少有的短前悬设计，保证整车视觉效果更为突出的同时，内在带来前后配重比的变化，也能实际提升操控。

体贴备至 润物无声

国民品牌能反映民族性格，就像享誉世界的家居品牌——宜家般声名远扬，这样的国度生产的汽车也把体贴入微的人文关怀刻在骨子里。宏观层面的中控布局结构不多说，但Clean Zone清洁驾驶舱成为标配。从解锁车门那一刻，CZIS主动座舱清洁系统已就位；行车过程中，IAQS车内空气质量控制系统实时监测，自动切换内外循环状态，好比北欧森林氧吧的空气伴人随行。

Bower&Wilkins 1400瓦的高性能音响也玩出了花样，提供五种音乐欣赏模式，目标就是剧院级的听觉效果。哪怕不是懂音响的音乐发烧友，但实际的听觉体验确实能撩拨敏感的心弦。

不同于一味通过做工用料营造豪华的古派做法，沃尔沃S90另辟蹊径，从听觉与嗅觉两方面打动人。余音绕梁，三日不绝；暗香残留，必有回想。沃尔沃追求的境界有点儿玄妙，也的确很“居家”。

舒服到不想快开

2019款沃尔沃S90搭载的2.0T涡轮增压发动机分高低功率调校，除入门版车型T4 智逸版为190Ps外，其余T5车型最大功率187kW（254Ps）/5500rpm，峰值扭矩350N·m/1500-4800rpm。首先，高低功率账面参数不弱，动力在8挡变速箱的分配下也比较从容。

但沉浸在这么“居家”的内饰氛围中，激烈驾驶甚至有一种“负罪感”。 自此，A-B点不单是一段始发地与目的地的连线，更像是一段旅程，一段驾驶者不愿终止、只想享受的旅程。

而全系标配的Pilot Assist自动驾驶辅助系统，虽不是你懒惰大意的理由，但哪怕你半秒内的开小差，它也像体贴周到的侍者一样，勤恳躬行，照料车主。

原本以为沃尔沃S90只是BBA以外的备选，但试过之后才发现，正是这种蕴藏人性光辉的工业品，吸引着不随波逐流的个性消费者。也许这个消费群体不算庞大，但能量巨大。