阿蛮评车：12个缸的超豪华GT跑车 第三代宾利欧陆GT都做了哪些改变
时隔多年，这台超豪华GT跑车终于换代。被科技全副武装的背后，仍是浓浓英伦风的传承。
车评
阿蛮评车：继承GS的运动基因 全新雷克萨斯ES就能单挑BBA？
更宽大低矮的雷克萨斯ES还是我们熟悉的行政居家车吗？披上运动外衣的ES不仅继承GS遗志，全新平台下车型30年来首推F-Sport版，又将带来怎样的惊喜？
阿蛮评车： “吉沃配”生二胎 跨界SUV领克02还有什么新花样？
作为领克品牌第二款SUV，特立独行依旧是领克02身上最明显的标签。但抛开华丽的尘嚣，它本身真的能被市场认可吗？
阿蛮评车：车长+84mm 3年推5款SUV 探歌是一汽-大众战略先行者
也许轿车业务太无敌，一汽-大众3年推5款SUV发力全新市场。作为先行者与排头兵，探歌本土化加长跻身紧凑型SUV行列，成又一种子选手。
阿蛮评车：除了情怀 红旗H5靠什么让年轻人掏腰包？
中国品牌在B级车市场尚未像SUV市场一样站稳脚跟，而造惯了官车的红旗想要走进年轻人的心，又靠什么硬本事？
阿蛮评车：神车后裔朗逸Plus即将抵达战场 你大爷还是你大爷吗？
出道10年，累计销量超350万辆，常年霸榜的大众神车朗逸要用朗逸Plus开启它下一段辉煌了。
阿蛮评车：Arteon入华还叫CC 尺寸更大颜值更高
就在此前大家还在猜想Arteon引入国内如何命名时，发现还是CC的印象更深入人心。“最美大众车”辐射几代，可见魅力。
阿蛮评车：除了颜值 比亚迪秦Pro还有什么王牌？
逆天颜值的秦Pro开启了比亚迪轿车设计的变革之旅，但除此之外，还有很多值得玩味的细节，远不止在秦后面加个“Pro”这么简单。
阿蛮评车：加长88mm的奥迪Q5L就能继续大吉大利吗？
88mm的加长不知道是否因为奥迪为国人喜爱的吉利数而刻意为之，但更深度的改变无疑是想保持其豪华中型SUV王者的地位。国产X3正式上市，同样加长的GLC-L也在路上了，未来会继续“ABB”还是“BBA”？
阿蛮评车：原版引进不加长？华晨宝马X3还有玄机你不知道
华晨宝马车展正式亮相后随即公布售价，节奏突变一如该品牌M性能车的赛道表现，始终快人一步的它能否销量领先同级？
令其他车型艳羡肝儿颤！！全新宝马X3轴距加长54mm 配置强到令人发指
《韩非子·喻老》记载：“楚庄王莅政三年，无令发，无政为也。右司马御座，而与王隐，曰‘有鸟止南方之阜，三年不翅，不飞不鸣，默然无声，此为何名？’王曰：‘三年不翅，将以长羽翼；不飞不鸣，将以观民则。虽无飞，飞必冲天；虽无鸣，鸣必惊人。
阿蛮评车：上代轴距加长这代不变 全新英菲尼迪QX50在坚持什么？
毫无疑问，全新的QX50是英菲尼迪今年在华产品的重中之重。早已实现国产化的它上代车型还特意加长了80mm，而这代车型却直接引进国产，坚持原汁原味，没为国内做任何适应性改变，换代后思维的转变是否代表着另类的破局？
阿蛮评车：又一改装潜力股！阿尔卑斯山来的奕泽教你花式炫酷
奕泽的出现实在太过惊艳，就像当初思域的到来在A级轿车市场卷起一股新风气，这款车也将会成为改装潜力股。然而，阿尔卑斯山来的小伙子可不止长得好看。
阿蛮评车：级别低档次高 为中国而生的奔驰A级三厢要为豪华入门车正名？
中国特供的奔驰A级三厢够惊艳，也够槽点。这次声势浩大地闯入豪华入门车市场，能比A3三厢和1系三厢这俩萎靡兄弟混得好吗？
阿蛮评车：送给吉利帝豪GS几条价值百万的建议 免费！
如今消费者对于跨界车型的接受度是越来越高了，吉利帝豪GS自上市以来一直保持不错的销量，但除销量以外我们还能看出一些别的问题。
阿蛮评车：奇瑞瑞虎7减配异响 销量直降 优惠1万仍是品牌拖油瓶
当产品本身不具有鲜明特点时，过于冗杂的产品线本身又成品牌累赘；而品控缺陷对于销路开凿是雪上加霜。消费者需要的是质量稳定的产品，没有这个前提，优惠再多都是徒劳。奇瑞瑞虎7转向响、门板响、变速箱响，哪哪都响的车，消费者还“响”买吗？
阿蛮评车：买这个车的人都被坑了 60多万的林肯MKX却和20万的车同平台
林肯MKX和福特锐界采用相同的研发平台，但车身设计却完全找不到锐界的影子，没有了美国车的硬派粗狂，看着更像一辆德国车。
阿蛮评车：体型最小毛病不少 修车排队的艾瑞泽5销量仅为竞品1/2
就在上个月，艾瑞泽5又推出两款新增车型并定名为“致敬青春版”。不知道是不是把过多的精力花在给车型命名加戏上……对于一个车企而言，踏实安心做产品才是正途，还希望奇瑞能够在变着花样起名的同时，把小毛病解决些，保障车型故障率低一点儿。
阿蛮评车：林肯之道不上道 30万起的林肯MKC 竟和10万的车同平台
随着美国老乡凯迪拉克XT4在国产化上的推进，不仅仅BBA的日子要不好过了，MKC这款基于翼虎的换壳车也将会逼向绝路。
阿蛮评车：6.2秒破百/高环飙到230 WEY P8摸到高性能天花板
WEY品牌新能源平台Pi4下首款插电混动车型P8将于4月25日北京车展正式上市。快充4小时/纯电续航50KM体现出日常通勤友好性；6秒出头的破百成绩、高环时速200公里不飘不颠又发慌，这样的一台插电混动SUV注定备受青睐。