阿蛮评车：改款飞度变身“潮跑” 配置升级也许连吴亦凡都羡慕

提及本田家族的超跑，大家第一时间可能想到它！

三电机加持，在纽北大杀特杀、所向睥睨强无敌的“混”世魔王NSX。

但同时也别忘了，讴歌NSX国内300+万的落地价也却是能买下一个五菱宏光车队。“用实力，让情怀落地”，但眼下这份情怀是不是有点儿太过沉重。

本着“带你选车、教你玩车”的原则，阿蛮现在给你提供一个性价比超高的解决方案。那就是坊间段子无数，改装圈闻风丧胆、飙车党竞折腰的本田超跑——飞度。

飞度的江湖段位有多高呢？前一阵子群雄并起、满是江湖通缉令的“思域在哪里”都知道吧？无数超跑寻思域，思域信仰是飞度。这款外形买菜、性能暴戾的代步车隐藏之深，可见一斑。

就好比五代卡罗拉代号AE86一样威名远扬，3代飞度的车架号GK5也因为体量最大而无人不晓。

超跑再上新高度 玩乐潮跑真炫酷

2018年1月11日，2018款本田飞度正式上市。作为中期改款车型，依旧突出搭载1.5L自然吸气发动机在内的6款车型，同时创造性地推出“潮跑+”车型，“超跑”血脉名正言顺。

“超跑+”版本外观最醒目变化在于原厂运动套件的加入，车身包围及轮圈更为炫酷；在“改装合法化以前，这无疑是改装玩家、发烧友的护身符。再也不怕交警叔叔查行驶证了。

前唇及后扩散器下方的原厂战斗红边框装饰，顿时气场十足，匠心独具的小细节对于整体氛围的营造功不可没。

不知道有Freestyle却没飞度的吴亦凡给自己爱车手动加胶贴时会不会羡慕“潮跑”飞度车主？买飞度潮跑吧，原厂给你改好了。

侧裙对于视觉低趴效果的烘托作用不言而喻，同时飞度本身造型足够经典耐看，因而“潮跑+”车型除轮圈及包围外相比普通版未做其他改变。

尾部依旧是凹凸有致的层次感，与此同时，飞度的尾灯造型总是不由让我联想到两个对向竖置的平底锅。Emmmmm，看起来就很居家，又有谁会将其与赛道杀手联系起来呢。

实用至上 空间海量

纵使贵为超跑，本田也没有忘记自己的看见本领，空间魔术名不虚传。而这，主要体现在两个方面。

其一就是有限空间的利用率

发动机极其靠前的布局、丰沛的头部空间、二排座椅放倒后平整的拓容空间，飞度简直可以载着一车人去劈弯儿。

其二则是结构布局的无所不用其极

主驾左侧空调出风口杯架冬暖夏凉，随时令让驾驶员喝上一口热奶茶/冷饮料；索性省略掉的中央扶手，换来更平整规矩的中部格槽，还有进深不浅的手套箱，简直哪儿哪儿都是暗格。

动力轻快 6到飞起

新款飞度依旧搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率96kW/131Ps（6600rpm），峰值扭矩155N·m（4600rpm），匹配5速手动或CVT变速箱。

抛开其巨大的改装潜力不谈，仅日常驾驶，这样的动力参数对于一台一吨出头自重的两厢“钢炮”来说简直奢侈。宁轻一公斤、不增10马力。轻量化所带来操控的提升以及油耗的兼顾，对于日常驾驶及日后养护均是极大利好。

除炫酷似改装的外观，飞度潮跑+版日常驾驶轻快有力，动力从容得体；CVT变速箱完全如丝般顺滑，“滑溜”到没有存在感。

风靡世界、大行全球的飞度不仅是改装潜力巨大的“买菜车”，更是居家通勤、代步接娃的居家良伴。