阿蛮评车:憋了8年大招后的全新奥迪Q5L 不仅仅是轴距加长88毫米
全新一代奥迪Q5L表面看轴距增加88毫米,整车较现款增加136毫米,但背后亮点细节远不在此。
全新一代奥迪Q5L表面看轴距增加88毫米,整车较现款增加136毫米,但背后亮点细节远不在此。
我跟你们打赌,下一代“小天籁”--全新日产轩逸,就长这个样子了。
总之一句话,帝豪EV450面临的大环境已经不是EV300的时代了,吉利想要靠一款帝豪EV收割新能源的时代已经不复存在了。
SWM斯威汽车在意大利米兰发布全新紧凑级SUV--G01车型。看完新车我不禁疑问:福特 现代 奥迪 DS合作造车了?
卡罗拉,这个浓眉大眼的居家选手,说变心就变心了?
吉利系列里最费油的轿车,无疑是吉利博瑞,而这款最费油的车,要推出一个混动版本,据说油耗只有1.5L。
我们猜测,这台新SUV价格不会超过13万,配置放在几年前完全不敢想,既有辅助驾驶又有互联网功能..
“我们希望它是一款有温度、有品质,带有科技美感的产品,实现从‘好用’到‘爱用’。”这是高德汽车事业部总裁韦东如是说。
工厂的建成投产,表明一汽和大众的合作迈上新台阶
SF MOTORS品牌在美国正式发布,并展出了旗下代表未来产品的两款SUV概念车——SF5和SF7。
Jeep的大指挥官是如何被生产出来的,消晓君今天就带大家去看看。
以腾势500的产品力有什么资本立足于30万市场?不久后的几年内,这些新势力品牌的车型陆续上市,届时腾势该何去何从?或许戴勒姆早已看清事情真相,在不久前刚入股了北汽新能源,腾势已经没有多少时间了!
上汽集团旗下名爵品牌目前有名爵3、名爵3SW,名爵6、名爵ZS,锐腾以及锐行6款车型,并且这几款车都是汽油版车型,面对新能源汽车发展的大趋势,名爵6插电式混动版就是名爵品牌的首款新能源汽车。
这次大换血的本田INSIGHT就完全不一样了。颜值即正义,全新思域和雅阁的造型已经得到了消费市场的认可,本田家族混合动力系统也在雅阁、思铂睿等车型上得到印证。
本届纽约车展上,现代发布了新途胜,重新定义了“新车型”的含义......
讴歌RDX,其实是款很重磅的SUV,能让奥迪Q5、宝马X3颤抖,但在中国市场,不会发生...
本届纽约车展上,斯巴鲁发布了全新一代森林人,说是“全新”,在外观上的变化却不大。
起亚KX7全部的辉煌都贡献给上市初期,其后惨淡的销量难以支撑消费者对于中型车的信仰,换壳索兰托带来的更多是销路滞涩的尴尬。
威马首款试装车下线,代表着威马汽车在新能源道路上已经取得很大的突破。并且据官方表示,从2017年12月11日至今预定数量已突破10000台。
在新能源汽车圈里,以汽油版的整体设计打造纯电动版车型在市场已经十分普遍,其大部分自主车企都在这样发展,例如:长安CS15与长安CS15 EV、广汽传祺GS3与广汽传祺GE3等车型,都与东南DX3与东南DX3 EV一样。