日内瓦：大众子品牌西雅特发布伊比飒TGI 嗯..它不适合中国

2018日内瓦车展上，西雅特带来了一款新车，伊比飒TGI。烧天然气的家用运动轿车，你是不是得了解一下？

日内瓦：中国超跑泰克鲁斯·腾风至仁RS发布 要卖1000万

中国超跑品牌发布新车了，售价1000多万，3秒破百，续航1000多公里，但是不能上路。

日内瓦：国产以后8AT就没了吧.. 全新标致508正式发布

看起来很美的标致508终于发布了，但到了国内，配置缩水之后的它，能热卖么？这是个谜。

日内瓦：保时捷发布911 GT3 RS 自然吸气发动机的绝唱

这可以说是最后一代使用自然吸气发动机的GT3车型，下一代很大可能会加入混合动力系统，仅从这一点上，对于资金充裕并且热爱汽车的土豪来说，就极具吸引力。

日内瓦：丰田发布新Auris 别以为卡罗拉就不能运动

在很多消费看来，提到丰田，意味着中庸，没有创意。单独说到卡罗拉这款车，其实更是这样，不过，在欧洲市场里，丰田卡罗拉有另外一个名字-Auris。

日内瓦：纪录被破？没关系 布加迪Chiron Sport来了

2017年，布加迪Chiron的最快量产车纪录被幽灵打破,于是，这次日内瓦车展上我们看到了回应，Chiron Sport。

日内瓦：马自达6旅行版好看是好看 来到国内还是没人买

2018年日内瓦车展拉开帷幕，喜欢独树一帜的马自达此次带来了马自达6的旅行版。新车有何亮点？是否入华？能否提高在华销量？

日内瓦：全碳纤维+四轮电机 兰博基尼的未来是这样

日内瓦车展向来被称作风向标，很多车企都会带来彰显未来一段时间发展的概念车，兰博基尼这次就这么做了。从它身上，我们就能看出兰博基尼下一代超跑的特征。

日内瓦：雪铁龙推新MPV 接近3米的轴距 别克GL6会不会怕

在本届日内瓦国际车展上，雪铁龙推出了新款berlingo车型，两种车身尺寸可选，轴距最长近3米。

日内瓦：总喜欢喷标致没有四驱 它却发布Rifter 4x4

2018日内瓦车展中，标致带来了自己的4x4概念车，浪漫的越野车，可能就是这样子了。

日内瓦：起亚K5旅行版发布 比国产K5配置高太多

新款起亚K5旅行车在日内瓦车展发布了，配置比我们国内国产K5真的高不少...

日内瓦：雷克萨斯UX首发 抢占紧凑SUV市场另有法宝

2018年日内瓦车展拉开帷幕，雷克萨斯也带来了旗下全新UX车型，姗姗来迟的雷克萨斯靠什么在紧凑SUV市场分一杯羹？厂商似乎另有法宝。

日内瓦：起亚发布新Ceed旅行车 不过又和中国市场无缘

现代在2018日内瓦车展推出了Ceed旅行车，不过，它和中国市场无缘。

日内瓦：卖1200万都觉得便宜 迈凯伦终极怪兽Senna亮相

2018日内瓦车展拉开大幕，2018年的第一场全球车展向来被各大车企所关注。在这一次的日内瓦车展中，我们又会见到哪些亮肌肉的作品呢？或许，迈凯伦的新车就是你的挚爱。

李书福入股戴姆勒前曾想220亿美元收购FCA？

2017年5月，李书福曾乘坐吉利自有飞机来到意大利都灵， 与Exor控股公司的Agnelli家族继承人约翰·埃尔坎（John Elkann）进行私下会晤。Exor控股公司持有29%的FCA股权和42%投票权。

阿蛮评车：麻烦不断小毛病多 150马力的雷克萨斯NX卯足劲却仅年销两万

从上市之初的信心满怀、对标Q5，到如今销量低迷又灰头土脸，雷克萨斯NX的失败正好是一个完美的反面教材。日益繁荣的国内市场，越来越懂车的消费群体会将所谓华而不实的高端自觉淘汰。

变速箱抖动、顿挫、异响，雪佛兰科鲁兹投诉率稳居第一

如果雪佛兰依然不严把品控，生产的东西依然越来越烂，在自主品牌蒸蒸日上的趋势下，雪佛兰或许真会成为像姨妈巾一样成为被人避讳的品牌了。

小康旗下SF Motors开始在美国进行自动驾驶道路测试

第一款电动车将于3月28日在硅谷总部发布，自动驾驶功能将逐步推出

阿蛮评车：发动机有毛病照样加价 传祺GM8就是这么任性

传祺这两年的造型设计越来越国际化，GM8也是如此，只可惜质量跟不上颜值，新车300公里就换发动机。

关于领克02你不得不知道的几件事

领克品牌的第二款车型领克02即将于3月26日首发，发布地点为远在欧洲的荷兰首都阿姆斯特丹。从领克01的宁波到领克02的阿姆斯特丹，领克品牌可以说是真正走出了国门，走向了世界。这场跨大洲的发布会意味着什么？领克02又将带给我们怎样的惊喜？