陈育松：奇点iS6预售20来万 配备百万级豪车智能系统

如果说2018北京国际车展最大的特点是什么，相信大多数人都会认为是“新能源”，而发力新能源汽车的并非仅仅是传统车企，还包括数量非常庞大的“造车新势力”。

奇点汽车便是造车新势力中的佼佼者，首款车型iS6已经曝光过多次，并且，还为本届北京国际车展带来了第二款产品。为此，汽场专门采访了奇点汽车销售公司总经理陈育松。

奇点有4个重点信息在本届北京国际车展发布

当问到奇点汽车在本届北京国际车展的参展阵容时，陈育松提到，共包括四个方面。

第一，奇点首款量产车iS6会在今年第四季度正式批量上市来交付给用户。

第二，奇点在本届车展发布了第二款车，新车名字为iM8，奇点汽车内部把它叫做移动魔方，它不是一个传统的MPV，它的功能不仅仅是可以坐6-7个人，实际上它是全场景化的，相当于一个移动的魔方，它能够适应更多场景下的使用需求。

第三，奇点汽车同时公布了整个公司的融资进展。目前完成了C轮融资，总共有30亿人民币。另外，奇点汽车和苏州市政府设立了100亿规模的奇点基金。加上此前 6亿美金的B轮融资金额，奇点汽车目前累计融资金额达到170亿人民币。

第四，最后很重要的一点，我们会宣布同北汽新能源的战略合作。我们同北汽新能源的合作包括从研发到制造资源，以及包括未来的整个经销资源等，各方面都会进行全方位的合作。基于共享互利的原则，能够为中国汽车工业由大到强贡献我们的一份力量。同时我们也会加入到其它合作中，比如北汽新能源设立的国家级的新能源创新中心，一起来在为这个方向努力。

奇点iS6预售20来万 配备百万级豪车智能系统

奇点iS6是奇点汽车的第一款车，倾注了整个公司全部的心血，将在今年的第四季度量产上市。陈育松认为，不能简单地将iS6定义为一款电动汽车，更准确说它是一款智能电动汽车。

智能电动汽车就像我们的智能手机一样，在硬件上做到一步到位，比方说iS6会有12个超声波雷达和5个毫米波的雷达，还会有大量的传感器，中控大屏是15.6寸，还有16.4寸的HUD的投显系统。包括全景天窗也是带电的调光膜，就像我们乘坐的最先进的波音-787，你按一下它就可以变成不透明，再按一下它就可以变成半透明或者是全部透明。在硬件的配置上是非常好的。

同时，奇点汽车会通过软件不断的升级迭代，能够让这款产品增加新的功能。像传统的汽车买的时候功能已经在三年甚至五年前已经被定义好了，但是你买iS6，实际上你每天每周都会感受到一些新的功能加入。

接下来，我们会通过软件不断的升级迭代，让这款产品增加新的功能。像传统的汽车买的时候功能已经在三年甚至五年前被定义好了，但是你买我们的iS6，你每天每周都会感受到一些新的功能加入。比方说我们一开始上市的时候自动驾驶是能够达到L2.5的级别。也就是说，可能在一些封闭的地方，像高速公路，在非拥堵路况下是可以实现自动驾驶的。之后我们会通过不断的软件升级迭代，让自动驾驶的功能更强，以达到L3级甚至L4级的自动驾驶能力，应该讲这是一款非常的诚意满满的一款产品。

聊到iS6价格时，陈育松认为，目前iS6售价差不多在25-35万的范围（补贴前）。如果是2019年提车，国家补贴的额度会有一些适度的下调，那么补贴后iS6差不多20来万的价位，但是这款车型的配置能够达到四五十万级别车的配置水平。如果说到智能系统的话，绝对是百万级豪车才具备的智能系统。

奇点汽车展开“三国六地”布局

所谓“三国六地”是说，现在有六个基地，分布在三个国家。

第一个基地在北京，主要是智能车联、智能系统和整个营销中心在北京。

第二个基地在上海，整个造车团队、造型设计、三电系统是在上海。

第三个地方是在美国的硅谷，美国硅谷是我们研究与创新中心，专注在自动驾驶的解决方案方面。

第四个是在日本的宇都宫，在本田公司的旁边，更多的是造车工艺方面的一些研究，包括零部件，车辆的调控等等方面。

另外还有两个地方，一个是在安徽铜陵，安徽铜陵是我们中大型车的生产基地，同时也是中大型车的研发基地。

第六个地方在苏州，在苏州的相城区，是高品质小型车的生产基地。同时奇点有一个全球的研发中心也是放在了苏州的相城区。所以说我们现在的布局简单说就是“三国六地”。

奇点汽车在安徽铜陵的生产基地在有条不紊的推进，在明年年底会完成整个建设，就可以投入使用了。苏州的生产基地在初期的土地平整和整个方案的设计过程中，应该讲整个的节奏也会是比较快，预期可能在三年之后就能够投入使用。

陈育松还跟汽场提到，希望汽场网友们有时间可以到线下店去亲自体验，奇点现在在北京的三里屯开了线下体验店，欢迎网友上门作客，有任何问题可以通过线上随时沟通。