当铃木选择官方否认退出中国市场之后 下一位选手会是谁？

每到一个重大事件的节点，基本都会发生一些其他事，让人挪一下目光，2018北京车展，就传出了有合资企业要退出中国市场的消息。

斯巴鲁7座SUV年内入华 请给我们一个不选择大众途昂的理由

斯巴鲁将向中国市场引入7座SUV，尺寸与大众途昂相仿。它会是途昂的对手吗？

2018款福特翼搏上市 四驱版新车比本田缤智还便宜3万4

2018款福特翼搏上市，外观内饰保持不变，顶配增加2.0L动力和四驱系统。

阿蛮评车：除了情怀 红旗H5靠什么让年轻人掏腰包？

中国品牌在B级车市场尚未像SUV市场一样站稳脚跟，而造惯了官车的红旗想要走进年轻人的心，又靠什么硬本事？

浪漫的法国人放大招 将推40余款新车 两款女朋友最喜欢SUV即将亮相

PSA集团的电动化战略将全面推进，包括DS、标致、雪铁龙以及新增加的欧宝和沃克斯豪尔5个品牌将陆续推出40余款新能源车型。

造车新势力再下一“城”，营销悍将果铁夫加盟华人运通，负责市场与传播

资深汽车人丁磊、墨菲、陈威旭所组成的核心创始团队，正在为华人运通产生巨大的“聚才”引力。

杨嵩升任宝沃汽车总裁 原宝马集团副总裁加盟宝沃任CTO

5月4日，宝沃宣布了集团内部的新人事任命。

雪铁龙陈随州：C4 Aircross云逸 雪铁龙始终因你不同

2018年北京车展，东风雪铁龙市场部副部长陈随州接受了汽场专访。

不得不服大众汽车的敏锐嗅觉， 新CEO亲临中国宣布新四化战略

作为全球规模最大的汽车市场，中国在大众汽车集团旗下所有品牌的业务中扮演着至关重要的角色。

比汽车懂互联网 比互联网懂汽车 北京车展专访博泰董事长应宜伦

2018年北京车展，博泰集团创始人及董事长应宜伦先生接受了汽场专访。

前行者汉兰达终将老去，后来者荣威RX8却正当年

不夸张地说，荣威RX8才是汉兰达真正的敌手。为啥这么说，且听我细细道来。

转型跃居全球三大 2018北京车展专访伟世通 Markus

2018年北京车展，伟世通首席技术官 Markus接受了汽场专访。

比亚迪杨昭：三款新能源车型继续领跑 不会放松燃油车发展

2018年北京车展，比亚迪汽车销售有限公司公关总监杨昭接受了汽场专访。

百年奔驰引领“新零售“时代：线上平台+线下体验店 全方位服务提升客户体验

2018年北京车展，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱先生接受了汽场专访。

WEY刘艳钊：WEY品牌初战告捷 Pi4平台将衍生多款混动车型

2018年北京车展，WEY品牌副总经理兼产品平台总监刘艳钊接受了汽场专访。

2025实现L4自动驾驶！2018北京车展汽场专访长安黎予生

2018年北京车展，长安汽车总裁黎予生接受了汽场专访。

宝马全新3系内饰曝光 明年海外上市 还会有人说它万年不变吗？

宝马全新3系将在今年10月开幕的巴黎车展上亮相，2019年初在海外上市。日前，新车的内饰谍照曝光。

阿蛮评车：神车后裔朗逸Plus即将抵达战场 你大爷还是你大爷吗？

出道10年，累计销量超350万辆，常年霸榜的大众神车朗逸要用朗逸Plus开启它下一段辉煌了。

阿蛮评车：Arteon入华还叫CC 尺寸更大颜值更高

就在此前大家还在猜想Arteon引入国内如何命名时，发现还是CC的印象更深入人心。“最美大众车”辐射几代，可见魅力。

10万以内/0油耗 5款颜值超高SUV 比长安CS35家用更合适

细数新能源市场，10万可以买的纯电动SUV大概有北汽EX360、奇瑞瑞虎3xe、 元EV360、江铃E400、 云度π1等车型。