不就是那台月销1800的别克？ 雪佛兰神秘的7座新车-沃兰多

 

今天，7月6日，雪佛兰在其官方微信公众号发布一张全新车型“沃兰多”的车头角度预告图。官方描述称，这款车将于第三季度亮相。新车将是一款跨界车型，车内7座布局，会和本田杰德展开竞争。

 

它究竟是谁？

 

很好推断，上汽通用旗下的两个品牌，雪佛兰和别克，同属于通用公司。两者旗下的车型，也有着众多血缘关系，基本呈现的是一对一的状态。

 

比如说，全新凯越-科沃兹，威朗-科鲁兹，迈锐宝-君威，SUV也是一样，创酷-昂科拉。

 

尽管名字很神秘，但沃兰多不出意外就是别克阅朗的同平台产物。

 

 

而阅朗是辆什么车？它的定位一样不是传统的三厢/两厢车型，而是直接对标一汽-大众蔚领。为了销量不受阻，它们并没有把自己定义成销量受阻的举行车，而都是跨界轿车。

 

这一下，沃兰多的定位就对上了。

 

别克阅朗的外观有着一定的旅行车设计思路，比如腰线、更偏重于后备箱和车内空间，车身尺寸4539*1798*1475mm，轴距2640mm。

 

 

雪佛兰沃兰多的尺寸应该会进一步加长，因为这样的空间对于家用5座跨界车足够，但是再加上消息里的7座设定，那就真够呛。市场里，我们已经能看到，包括途安L、杰德这些非要弄出第三排座椅，但空间又不够的车型究竟是个怎样的表现。

 

以沃兰多的所谓直接竞品杰德为例，第二排座椅可以进行滑动，来提升第三排空间。但，最终的结果就是，车内的后排乘客乘坐均不舒服，沃兰多要是犯着同样的错误，那基本未来也没多少机会。

 

月销1800台的阅朗

 

当然，阅朗的销量我们已经看到，2017年12月还能售出6800辆，但已进入2018年一路下滑。

 

1月3900辆，2月1900辆，3月2300辆，4月2000辆，5月1800辆。

 

整体趋势和通用的大体销量趋势差不多，有人把它解读为通用在中国转型的阵痛，通俗点说，其实就是三缸发动机车型并没有被消费者所认可。

 

所以，尽管沃兰多很快就会在三季度和消费者见面，留给它的问题还依然非常之多。比如会不会执着的使用三缸发动机，比如会不会执着的选择和阅朗一样的尺寸，再比如会不会对第三排有专项设计。

 

缺点不改，仅凭借造型作为卖点的话，推出几年迅速萎靡的雪佛兰乐风RV就是个好例子。