沃尔沃第一季销售开门红 却传将裁数百名员工
现今几乎所有的车厂都在想办法降低成本、减少开支,才能使品牌健康的维持下去,而沃尔沃这个吉利集团控股汽车品牌在过去10年内的员工数呈现翻倍成长,达到43,000人之多,这也让沃尔沃开始思考节省人力成本的问题。
现今几乎所有的车厂都在想办法降低成本、减少开支,才能使品牌健康的维持下去,而沃尔沃这个吉利集团控股汽车品牌在过去10年内的员工数呈现翻倍成长,达到43,000人之多,这也让沃尔沃开始思考节省人力成本的问题。
东风标致508L一款车比雷诺全系卖得都多
庞大集团2018年财报显示,营收大幅下降40.37%,净利润同比下降3003.23%,扣非后净利润亏损了68.41亿元,并且今年一季度净利润同比再度下降1168.05%。公司实际控制人庞庆华本人所持13.6亿股全部被质押或冻结。针对如此大幅亏损,上海证券交易所发出问询函,要求庞大集团进一步补充经营能力、资产减值、偿债能力、公司业务及业绩情况信息。
人类在自动驾驶汽车上大搞「车震」的时代已经到来?上周,美国洛杉矶一名
贝克汉去年11月驾驶宾利跑车外出时,被群众发现他将手机放在膝盖上,边开车边看手机,严重影响行车安全,还拍照举报,随后贝克汉面对检举也坦承不讳,伦敦法院于5月10日裁定贝克汉有罪,除了吊销驾照半年,还得罚款750英镑(约人民币6647元),得不偿失。
根据财报数据显示,福田汽车2018年扣非净利润出现高达41.84亿元巨额亏损,其中2018年宝沃汽车净利润亏损为25.45亿元,占比达到60.82%;
福田汽车2018年财报显示,其2018年营收410.54亿元,同比下滑20.61%;净利润亏损35.75亿元,同比下滑3293.73%;扣除变卖资产及政府补贴后的主营业务(扣非)净利润更是出现高达41.84亿元巨额亏损,这些数据证明福田汽车主营业务隐疾难愈,已深入腠理。
作为自主一哥的吉利汽车,今年前四个月销量起起伏伏,刚过去的4月份又开始出现下滑。根据吉利官方公布的4月销量数据看,吉利旗下品牌车型整体销量为103,908辆,同比下降19%,环比3月下降了17%
今年一季度车市销量仍在延续去年以来的下降趋势,大集团盈利不佳,边缘自主品牌的生存状况更是举步维艰。江淮汽车一季度的利润已经不足亿元。
昨晚,我们刚刚提示了吉利汽车股票风险,今天就继续暴跌了7.13%,距离“大摩”看低的目标价8元/股又迈进一步。只是这样的跌幅在今天的千股跌停潮中已经不算什么。长安汽车今天暴跌8.6%,同样悄无声息的淹没在股市的哀鸿之中。
关注汽车股的注意啦!摩根士丹利日前发布报告,给予吉利汽车“减持”投资评级。并认为未来30天股价将会下跌,跌到8港元/股的概率为百分之七八十。
网上有车友提问,在高速上以120码的速度狂奔,没注意碰到N挡,是否会车毁人亡?
传祺GS4、荣威RX5两车变速箱、发动机差一代、性价比悬殊明显,自视过高的传祺已经沦为二线了。