庞大集团亏损68亿遭问询 庞庆华的钱都花哪儿去了

中国车市已经连续第11个月销量下滑，4月份跌幅再次达到两位数16.9%，今年前4个月跌幅为11.9%，比去年同期减少近90万辆。

整体销售环境如此不济，汽车企业日子难，经销商更难。中国汽车流通协会调查结果显示，今年4月份经销商综合库存系数为2.0，同比上升20.5%，环比上升11%，库存水平位于警戒线（库存系数> 1.5）以上，北京现代某4S店人员表示，库里还有4-5个月才能消化完的国5车。种种情况表明现阶段汽车经销商经营压力和风险都非常大。

中国著名汽车经销集团庞大集团2018年财报显示，营收大幅下降40.37%，净利润同比下降3003.23%，扣非后净利润亏损了68.41亿元，并且今年一季度净利润同比再度下降1168.05%。公司实际控制人庞庆华本人所持13.6亿股全部被质押或冻结。针对如此大幅亏损，上海证券交易所发出问询函，要求庞大集团进一步补充经营能力、资产减值、偿债能力、公司业务及业绩情况信息。

负债370亿元 庞大降薪又卖店

庞大集团董事长庞庆华于2003年半路出家从机电生意转行，开始涉足汽车销售服务行业。前几年在庞庆华带领下，公司一度进入了国内企业500强名单，鼎盛时期全国各地都能见到庞大旗下的4S店。

庞大集团董事长庞庆华

2018年是汽车业的寒冬，普通老百姓该买的也都买了，都说钱不好挣，养车压力就够大的，换车周期就更长了。受此影响多家车企都在进行裁员自保，包括福特、现代起亚、标致雪铁龙等车企关闭了部分工厂或生产线，每个月只给员工基本工资。车市萧条的连带效应让做一线销售业务的庞大集团受到重创，2018年庞大集团的营收和净利润纷纷出现巨额亏损,负债达370亿元，庞大的对策就是降薪和卖店。