
蔚来:马上推出100万级新车,主打一个“富贵险...
长期主义本身就是高风险博弈
90分的颜值,100分的价格
踩着刹车一路狂奔,可能是刹车失灵的同时AEB也失效
这次华为更胜一筹
走共同繁荣的可持续发展之路,世界新能源汽车看中国
竞品太多,荣威D7几乎丧失定价权了
中端新能源正在经历价值回归
祝贺中国国家田径队凯旋而归
埃安的向上之路,完全走偏了
华为将首次体验到门当户对的幸福感
懒得自研,一汽选Mobileye应付差事
即没顺从用户的审美,也没能征服用户的审美
埃安目前的新订单量和产能,正好都到极限了
涨价,一定是个错误的决定
不如把精力放在继续开发20-30万车型上
超跑是玩具不是工具,拿极氪001魔改不合适。
30万对应中大型SUV,比亚迪非让中型SUV去搞定,指定没戏
大概率还是既不降价又不增配
腾势N8大概率比腾势N7便宜
广汽传祺GS8插混版
奔奔E-Star价格矫枉过正了