极越Venus，或是“颜价比”最高的智能轿车

​90分的颜值，100分的价格

高位刹车灯点亮，还连撞11车，坐实了特斯拉AEB失效

​踩着刹车一路狂奔，可能是刹车失灵的同时AEB也失效

“AEB之战”，何小鹏和余承东你站谁？

这次华为更胜一筹

理想+蔚来>奔驰，问界也大涨，10月多家新势力卖爆了！

​走共同繁荣的可持续发展之路，世界新能源汽车看中国

荣威中大型轿车11月8日上市，或比深蓝SL03便宜

​竞品太多，荣威D7几乎丧失定价权了

“最美比亚迪”内饰公布，好看，但不可能25万元起售

​中端新能源正在经历价值回归

中国国家田径队再攀巅峰 一汽奔腾将向冠军敬赠奔腾T90

祝贺中国国家田径队凯旋而归

继128.6万超跑后，埃安再整活，推出鸥翼门SUV击打Model X

​埃安的向上之路，完全走偏了

奇瑞与华为的“baby”，有正式高清照片了

​华为将首次体验到门当户对的幸福感

不顾极氪前车之鉴，一汽竟也联手Mobileye搞智能驾驶

​懒得自研，一汽选Mobileye应付差事

SUV很软，MPV却很硬，小鹏在跟用户的审美抬杠

即没顺从用户的审美，也没能征服用户的审美

8月交付破5万，自己“封神”的埃安，可能到极限了

埃安目前的新订单量和产能，正好都到极限了

新款特斯拉Model 3开卖，倒车雷达都没了，还涨价2万8

​涨价，一定是个错误的决定

小鹏X9要做年轻态MPV，年轻人：我们不需要MPV

​不如把精力放在继续开发20-30万车型上

极氪001超跑版亮相，100多万你买吗？

​超跑是玩具不是工具，拿极氪001魔改不合适。

售价超30万元的腾势N8，值得买吗？

​30万对应中大型SUV，比亚迪非让中型SUV去搞定，指定没戏

新款标致508L即将上市，前脸像长安UNI-V？

大概率还是既不降价又不增配

腾势N8：别再说我换壳唐了，价格多香你都不敢想

腾势N8大概率比腾势N7便宜

传祺：推出全新插混SUV，2.0T+2挡DHT，还有小书包旅行版

广汽传祺GS8插混版

预算8万，比亚迪海鸥or奔奔E-Star？

奔奔E-Star价格矫枉过正了