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极越Venus,或是“颜价比”最高的智能轿车

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​90分的颜值,100分的价格

高位刹车灯点亮,还连撞11车,坐实了特斯拉AEB失效

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​踩着刹车一路狂奔,可能是刹车失灵的同时AEB也失效

“AEB之战”,何小鹏和余承东你站谁?

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这次华为更胜一筹

理想+蔚来>奔驰,问界也大涨,10月多家新势力卖爆了!

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​走共同繁荣的可持续发展之路,世界新能源汽车看中国

荣威中大型轿车11月8日上市,或比深蓝SL03便宜

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​竞品太多,荣威D7几乎丧失定价权了

“最美比亚迪”内饰公布,好看,但不可能25万元起售

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​中端新能源正在经历价值回归

中国国家田径队再攀巅峰 一汽奔腾将向冠军敬赠奔腾T90

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祝贺中国国家田径队凯旋而归

继128.6万超跑后,埃安再整活,推出鸥翼门SUV击打Model X

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​埃安的向上之路,完全走偏了

奇瑞与华为的“baby”,有正式高清照片了

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​华为将首次体验到门当户对的幸福感

不顾极氪前车之鉴,一汽竟也联手Mobileye搞智能驾驶

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​懒得自研,一汽选Mobileye应付差事

SUV很软,MPV却很硬,小鹏在跟用户的审美抬杠

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即没顺从用户的审美,也没能征服用户的审美

8月交付破5万,自己“封神”的埃安,可能到极限了

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埃安目前的新订单量和产能,正好都到极限了

新款特斯拉Model 3开卖,倒车雷达都没了,还涨价2万8

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​涨价,一定是个错误的决定

小鹏X9要做年轻态MPV,年轻人:我们不需要MPV

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​不如把精力放在继续开发20-30万车型上

极氪001超跑版亮相,100多万你买吗?

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​超跑是玩具不是工具,拿极氪001魔改不合适。

售价超30万元的腾势N8,值得买吗?

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​30万对应中大型SUV,比亚迪非让中型SUV去搞定,指定没戏

新款标致508L即将上市,前脸像长安UNI-V?

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大概率还是既不降价又不增配

腾势N8:别再说我换壳唐了,价格多香你都不敢想

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腾势N8大概率比腾势N7便宜

传祺:推出全新插混SUV,2.0T+2挡DHT,还有小书包旅行版

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广汽传祺GS8插混版

预算8万,比亚迪海鸥or奔奔E-Star?

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奔奔E-Star价格矫枉过正了

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