自主合资都在用 这16款主流1.5T发动机到底谁最强?
现在几乎各厂家都有1.5T涡轮增压发动机,到底哪款动力最好?消晓君煞费苦心的查了各家1.5T发动机的参数,并做了个表格。
现在几乎各厂家都有1.5T涡轮增压发动机,到底哪款动力最好?消晓君煞费苦心的查了各家1.5T发动机的参数,并做了个表格。
一月一度的汽车销量榜单又出炉了,根据乘联会的数据显示,2018年一月乘用车整体零售222万辆,环比增长了7%,实现了2018年的开年红。
也许和思域绷直线昂克赛拉不够快,但丢了的场子肯定会在弯道找回来。作为同排量级别涡轮与自吸的技术代表,昂克赛拉所体现出的可玩性与驾驶乐趣是突出长项。
全进口优势在错位竞争的尴尬局面下荡然无存,雷克萨斯ES200羸弱的动力在一众竞品车型面前遭无情碾压,拿得出手的内饰却复古略呆板。雷克萨斯ES200换代前何去何从……
消晓君最近在做一个系列栏目,用车主的眼光,对去年一整年的汽车品牌做一个盘点。消晓君立志于摆脱传统媒体和老牌汽车网站的文章风格,力求给大家带来一种全新的感受,希望大家能够喜欢。 今天我们要说的是东风旗下的自主品牌。
俺大舅是个退了休的老西医,为了治俺的怪病,大舅拿出了多年的积蓄,买了一辆纳智捷“我傻蛋儿”。
好牌打烂的英菲尼迪,越改越贱却越卖越差。万年不换代的老古板日渐式微,抵御不住群起之势的轮番攻击。
外国的和尚会念经,这句话放到别克身上特别合适。
领克03最让人质疑的应该是产品质量问题了,领克01近日被爆出断轴、大灯进水等质量问题,领克03很难不让人怀疑它的品质。
中型7座SUV常青树——汉兰达的平价甚至加价销售还能坚持多久?主流合资品牌竞争对手的逐步涌现,能否形成“后浪推前浪”的市场销售趋势?
发现四魂不死,长安欧尚X70A接过了“硬汉”的外观衣钵。作为一款上市的全新车型,Ta将于CX70搭档,一并填补本品牌在两大细分市场的空白。
大哥通常都很好辨认,光头,横肉,金链子,纹身,左臂纹条游龙,后背有关公,小腿上有前女友的名字,这样的形象开个MINI肯定很奇怪,开卡宴好像整个画风才不违和。
都说迈腾销量好,可这些设计细节你意识到了吗?去年累计销量超21万台的背后,新平台下这些小心思功不可没。
近日湖南的一家4S店就遭遇了这样的厄运。湖南一家面积达3000平米的4S店的展厅被大雪给压塌了,里面有70多辆新车,经济损失接近千万!估计4S店老板心头在滴血!
大众途观可谓是国内SUV的常胜将军,拳打昂科威,脚踢CR-V,压得很多SUV喘不过来气。然而,这位王者的继任者途观L似乎有些不太给力,销量一直神秘莫测。
作为小众全进口车型,除前置后驱布局的小跑车外,斯巴鲁全系水平对置+全时四驱是赖以成名的王牌。这套体系,帮助斯巴鲁在拉力赛成称王称霸的同时,移植民用也能居家代步。全新一代斯巴鲁XV启用SGP平台,保持操控及安全性方面优势的同时,内饰做工及略高定价都是横亘在终端销量前的鸿沟。
东风本田CR-V的风波还没有过去,广州本田冠道也来凑热闹了。
汽车减配这个问题在中国一向都很敏感。这个问题已经严重到只要国外新车引进国内,减配几乎都成了必然。
日产轩逸与轩逸经典这对车系组合,巧妙涵盖10-15万指导价区间。2018款车型上市,配置小幅升级后并维持售价的改款车型依旧有望延续销量前茅的市场表现。
出轨的明星们除了不要脸还有个共同特点,那就是家里的车库都停着一辆路虎揽胜。