价格超过30万以后 比亚迪该想的是 怎么突破20万

这个标题没错，确实整体价格突破30万，但我们要看消费者们真正关注的那一部分。

阿蛮评车：小号的博瑞？或售9万起的吉利缤瑞可能要抢思域饭吃了

在实现100万辆的“小目标”后，吉利开始重新梳理自己。全新“瑞”字辈成员缤瑞的加入，或与帝豪、帝豪GL一道，无缝接入A级车市场。

黄俊鹏、潘晓婷助力第五届环青海湖（国际）电动汽车挑战赛发车仪式

参加环湖赛的10款最新国内主流车型分别是北汽EU5、东风风神E70、长安第二代逸动EV、比亚迪秦EV450、北汽EX360、领途K-ONE、众泰T300EV、北汽新能源EX5、上汽荣威Marvel X、依维柯PowerDaily EV42。

恒大入主 FF91离量产更近一步 但贾跃亭离出局也更近了一步

FF的回应，只说出了一半有效信息，还有一半关键信息并未提到。那便是，假如FF原股东违约，公司的投票权将出现反转，特别投票权将回转到恒大手中。

吉利入主8年后的沃尔沃版图，中欧美权重3∶2∶1？

首次在美国建厂的沃尔沃，开始真正走向全球。

BBA新能源战略大比拼：宝马是尖子 奔驰成后进生但更激进

尽管目前宝马新能源业务遥遥领先，但放到2025这个时间，中国新能源汽车市场上， BBA谁主沉浮，仍将是个未知数。

都觉得宝马X2是小众SUV？但我认为它能分掉X1一半的销量

进口身份引入的宝马X2却只比同平台国产的兄弟宝马X1贵了6000元，宝马在打什么小算盘？

C-HR和奕泽起售价差了5千 保养成本能差多少？大胆预测一下

奕泽和C-HR上市引发了大讨论，今天我们聊点不太一样的，比如说保养成本。

这是好时机吗？凯美瑞换装比阿特兹动力更强的2.0L发动机

全新凯美瑞终于要换装新的TNGA 2.0L发动机，不过这个时机却有点蹊跷。

捷豹首款国产SUV跟上宝马X2 E-PACE可能同级最低价

捷豹的首款中国合资产SUV即将登场，E-PACE可能会给出一个同级别最低价格。

你们在看8-10万的小号博瑞-缤瑞亮相 我在看吉利留下的遗憾

吉利缤瑞正式亮相，这种全新车型的发布背后，意义其实才更重要。

续航460km/主打智能语音互联系统 我在青海贴身体验逸动EV460

除逸动EV460，长安汽车在新能源产品发展上陆续将推出许多车型， 包括此前北京车展亮相的CS75 PHEV以外，今年预计新款CS15 EV也将与消费者见面。

电动“黑马”或将现身 新秀逸动EV460强势入局环青海湖挑战赛

未来长安新能源板块将打造“853”领先技术标签，即百公里8度超低耗能、充电5分钟续航200公里的超捷充电，以及智能驾驶、智能网联、智能交互为代表的超悦智能。

电动汽车定价乱象：11.98万的帝豪GSe仍有钱可赚 其它车型已赚翻？

除腾势500有戴姆勒背景外，其它都是实实在在的中国车企，虽然品牌、定位、续航、配置等方面略有差异，但车型售价却能相差数倍。原本售价相差无几的燃油车，“油改电”后价格却差出好几万？

公平公正 环青海湖电动汽车挑战赛横向对比十款电动汽车性能评测赛

第五届环青海湖（国际）电动汽车性能评测赛主要进行专业性评测，包括加速、制动、操控评测及涉水挑战赛。

价格就是一把杀猪刀 14万起售的奕泽和C-HR能有几分胜算？

丰田的两款新车奕泽和C-HR进入小型SUV市场分一杯羹，问题是这杯羹不是那么好分的。

自动驾驶取代人的时间是2050年

随着时间的推移，自动驾驶会取代一些工作岗位，但同时也在创造新的机会

通用汽车逆流而动，2019款雪佛兰Blazer选定墨西哥制造

美国和各大贸易伙伴间的关税威胁逐渐升级，在此背景下，通用宣布2019款雪佛兰Blazer在墨西哥制造，美国汽车联合工会对此表示很失望。

特斯拉Autopilot“小配件”在美被禁用

目前，有关部门提出的要求仅涉及美国地区，其它地方的客户未受影响。

花途观L的钱买辆豪华SUV 又一家豪华品牌DS决定推低价新车

DS品牌的日子并不好过，或许在未来，DS3这款两厢车会进化成DS3 SUV。