哈弗神车宣布官降现金2万 真正原因到底为了什么？

长城作为中国最知名的汽车品牌，一举一动备受关注。

前两天在成都车展刚宣布完旗下的F系列车型上市，这又来了一个重大消息。

这个消息绝对是浦大喜奔，包你看了就高兴！

长城官方宣布，从9月1日到10月31日，开展“哈弗神车降2万”的活动，旗下包括全新H6、新H6 Coupe、H6运动版、H4、H2、H2s(2017款)等在内的全部车型，最高降幅超2万元。

需要说明的是，此次优惠都是现金优惠，诚意十足。

这可真是浦大喜奔，比油价上涨可实惠多了！怎么样？降价开心吧。

当然也有人在犯嘀咕，哈弗神车系列卖得好好的，降什么价呢？

有的品牌降价，最主要的目的是为了拯救销量。但对长城来说，它降价的主要目的并不是这个。

我刚才说了，哈弗旗下的全新F系列车型已经亮相了，它的售价和H系列的售价区间重叠度挺高的，哈弗的H系列开始降价，可以看作是为F系列车型让路。

国内SUV市场竞争愈发激烈，不管是自主品牌还是合资品牌，大家都在使劲。在这样的市场环境下，哈弗的H 系列作为一个SUV老兵，难免会有审美疲劳，因此推出一个新的F系列对长城打差异化竞争来说，是非常有必要的。

第二个原因是目前哈弗系列皆为国五车型，而国六排放标准即将实施，且产能充足，消耗一些国五车型，是哈弗降价的一个重要原因。

第三个原因，长城今年也面临着销量压力。今年长城的销量目标为118万辆，上半年的销量总计47万辆，上半年的完成度差不都是四成左右，长城的2018上半年总销量虽然同比去年还增加了2.34%，但总得为全年目标未雨绸缪。毕竟金九银十销量旺季来了。

特别是最近几个月国内市场SUV销量开始全面下滑，哈弗虽然还是SUV领域的销量冠军，但是也在下滑，近几月的月均销量只有3万台，与去年月均4,5万台完全不能相比。

在这里说句题外话，别看长城销量在下滑，可它的利润并不低，我们在之前的文章提到过，今年上半年长城利润在30亿左右，和去年上半年24亿元的利润相比，增加了25%。

哈弗系列官方降价，我倒觉得是长城的一次让利行为，当然作为一个企业，它这么做更主要的目的还是为了F系列新车。

写在最后

说了这么多，大家也都明白，哈弗降价的主要目的还是为了F系列，看来长城对F系列抱了很大的希望。

不管怎么说，谁买车不喜欢优惠呢？官降就是一个浦大喜奔的好事！