把准车主请到工厂交车，海马汽车用行动证明：网上买车很靠谱

试水新零售，海马8S互联网直卖模式已初见成效，总订单累计过万。

吉利郑状谈股比放开：更能激发战斗力，是青铜还是王者立见分晓

郑状表示，股比放开更能激发战斗力，是青铜还是王者，立见分晓。

电动车续航越长越好？杨裕生院士：反对，长续航不利于节能减排

杨裕生表示，“长里程纯电动车不节能减排，插电式混合动力车假节能减排，燃料电池电动车难节能减排，微小型纯电动车是真节能减排，增程式电动汽车很节能减排。”

东软睿驰汽车茅海燕：用软件为四化发展赋能，为四化发展助力推广

茅海燕表示，四化的发展是已经成为必然趋势，我们希望为四化发展赋能，为四化发展能够助力推广。

博郡新能源黄希鸣：坚持自主创新，迎接新能源汽车产业的机遇和挑战

南京博郡新能源汽车有限公司董事长、CEO 黄希鸣表示，我们坚持自主创新，坚持走国际化道路，还是能够在未来狭路相逢勇者胜的。

中国工程院院士衣宝廉：提高车用燃料电池可靠性与耐久性

中国工程院院士衣宝廉表示，我们要进一步提高电堆的可靠性和耐久性。

長谷川祐介：本田希望成为全面出行解决方案公司，要在中国开放创新

長谷川祐介表示，本田希望成为一个全面出行解决方案的公司，不仅仅提供汽车产品，也提供摩托车以及其他的动力产品。

率先对外开放的广汽如何走出去？李少：从“一带一路”市场出发

广汽将通过强化专业队伍建设，加强国内外市场的互相学习、借鉴，构筑完整的全球业务生态链，首先考虑进入“一带一路”市场。

寒冬下长安汽车如何跑赢车市淘汰赛？刘波：聚焦四新，加速转型

长安汽车坚定认为只有聚焦四新，加速转型、合作开放方能突破困局。

站在红旗月销过万的新高度上，徐留平信心十足，明年挑战20万辆目标

2019泰达论坛上，徐留平发布了《坚守、专注、创变，历经风雨、承受煎熬，方能迎来黎明的曙光》主题演讲，并表示明年红旗品牌要挑战20万辆销量目标。

商务部对外贸易司宋先茂：为中国汽车贸易高质量发展营造更好的政策环境

商务部对外贸易司副司长、国家机电产品进出口办公室副主任宋先茂表示，将为中国汽车贸易高质量发展营造更好的政策环境。

工信部装备司罗俊杰：新能源汽车产业需转换发展动力，提升产品质量

工业和信息化部装备工业司副司长罗俊杰表示，新能源汽车产业需转换发展动力，提升产品质量，优化配套环境，促进融合发展。

财政部经济建设司宋秋玲：推动我国新能源汽车从中国制造向中国创造转变

财政部经济建设司一级巡视员宋秋玲发表示，推动我国新能源汽车从中国制造向中国创造转变，从中国速度向中国质量转变，从中国的产品向中国品牌转变，是每位汽车人的责任。

国家市场监管总局认证监管司刘卫军：希望在市场准入环节给企业提供更多便利

在2019中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上，国家市场监督管理总局认证监督管理司司长刘卫军发表演讲，提出希望在市场准入环节给企业提供更多便利。

中汽中心于凯：车市寒冬下，要保持战略定力，以创新驱动发展

于凯认为，越是寒冬之下，越要保持战略定力，坚持创新驱动发展战略，坚定不移深化改革，坚定不移扩大开放。

预售25万起，Aion LX或是最好自主纯电SUV，特斯拉来了也不怕

认真体验了广汽新能源Aion LX后，我觉得特斯拉国产化了我们也不害怕。

沃尔沃S60 T8海外售价近44万，别觉得贵，到了国内它可能会便宜

沃尔沃正式在英国推出全新一代S60插电混动版车型——S60 T8版本，售价为49805英镑，约合人民币44万元。

全新奔驰GLE Coupe官图发布，一副吃定宝马X6的样子，可真够酷

全新一代奔驰GLE Coupe和AMG GLE 53 Coupe将在下个月开幕的2019法兰克福车展首发。

上汽MAXUS品牌之夜，一场让人笑了40多次的发布会，不严肃得恰恰好

MAXUS品牌本身就是与众不同的，跟用户没有距离感，来一场轻松愉悦的发布会，实在太恰当了。

50载风雨征程，东风公司把人们对美好出行生活的向往，扛到了肩上

在“马灯精神”的照耀下，新一代东风人仍将不忘初心，以汽车“五化”撬动中国汽车工业美好未来。