唐新能源月销10000辆+，比亚迪有必要推出护卫舰07吗？

护卫舰07很有可能会复制驱逐舰05的成功

2.0T+8AT，空间超广汽传祺M8，新款上汽大通G20不足17万元起售

2023款上汽大通MAXUS G20有主打性价比的ES版和高端PLUS版两种

准八代天籁这些看似“小”的改变，却最有可能撬动大的销量

准八代天籁升级的，恰好都是年轻消费者想要的，所以它的销量有望再度提升。

入门版动力与别克GL8持平，腾势D9的核心竞争力是省油？

腾势D9的卖点是什么？

价格降3000元，配置却多15项，大众全新探岳三款车型上市

大众全新探岳，性价比有所提升

即将涨价2万，特斯拉的“完全自动驾驶”会迎来一波订购潮？

特斯拉自动驾驶涨价，大概率影响不到国内消费者

贵1000元，多7项配置，瑞虎5x PLUS携高性价比上市

瑞虎5x PLUS上市，内饰大幅年轻，价格配置有提升

东风标致新408起售价下降3.4万，合资市场变天了？

紧凑型轿车市场不能再躺赢了，要针锋相对

相比于40万元级竞品，岚图梦想家的核心卖点是什么?

岚图梦想家与其它新能源MPV高度差异化，直接竞品或是合资MPV

被“黑化”的马自达，竟然找到了消费3.0时代的秘诀

新马自达3昂克赛拉/马自达CX-30更个性，好玩，如果把i-DM加入社交，还可以更好玩

唱衰阿维塔，是否为时过早？

消费者对阿维塔有明显成见

一致嫌贵，奇瑞QQ无界Pro的性价比真不如零跑T03？

大厂的新品，性价比不会比竞品明显低一等

上市不足10个月就停售，几何EX3功夫牛涨价10000后还不挣钱？

积分不值钱了，几何的低端产品盈利能力也不行

五年前月销14万辆，今年1-6月合计不足6万，宝骏为何快速衰败？

新品牌定位失误，热销产品不更新，多方原因

东风标致新408姿态放这么低，只为讨好用户，你信吗？

新408定价低，且核心需求照顾全面

因过度营销，吉利被处罚10000元，老毛病就是改不了

过度营销不可取，市场需要公平竞争

基于CMA架构，搭载雷神混动，博越L产品力如何？

博越L产品力远超博越，未来销量如何，定价是关键

极狐汽车的演唱会开得好，我们也希望它销量暴涨

希望看到极狐更硬核的产品力，营销过硬，销量会有暴涨

15.18万的秦PLUS和16.89万的深蓝SL03，怎么选？

深蓝SL03增程版颇具性价比

哪吒S目标月销2万，有多大把握？

增程式+高性价比，哪吒S销量不会差