极狐汽车的演唱会开得好，我们也希望它销量暴涨

硬核的营销如果搭配硬核的产品力，销量就会暴涨。

8月5日晚，北汽极狐独家冠名了“你要好好的”线上摇滚演唱会，演唱会在北京举行，阵容汇集了黑豹乐队、唐朝乐队、新裤子等知名摇滚乐队和音乐人。70后、80后微信好友纷纷转发直播，又一次刷爆了我的朋友圈。仅从朋友圈我就知道，这是极狐汽车今年第三次冠名摇滚演唱会了。

冠名演唱会的费用那么高，前两次的效果一定很好了？答案是肯定的，前两次演唱会，极狐汽车收获了极高的曝光度，全网累计曝光超过43亿次，尤其在70后、80后人群中广泛传播。我私聊了五位转发直播的微信好友，大家一致表示，通过演唱会认识到极狐汽车，感谢极狐能帮70后、80后重拾情怀。总得来说，极狐通过赞助演唱会，获得了极高的人气，打动了目标群体。

演唱会让极狐汽车的知名度大幅提升，也促进了销量。据可靠消息，前两场演唱会（分别在4月15日和5月27日）带来的高意向购车信息破千，转化率高达90%以上。具体来看，极狐汽车2月销量550辆，3月1623辆，4月601辆，5月1043辆，6月2079辆，7月2285辆。可以看出，演唱会之后的5/6/7月，销量有一定增长。第三场刚举办的“你要好好的”演唱会，从乐队阵容可以预估，效果同样不会差，预计8月份及之后的销量还会上涨。

不过作为一个独立已经第二个完整年的高端新能源品牌来说，销量还是偏低了。理想ONE上市第二年年头，年销量就突破了3万。

营销很硬核，但两款在售车型的产品力没那么硬核。

极狐汽车在售车型包括中大型轿车阿尔法S和中型SUV阿尔法T。阿尔法S与小鹏P7相比，价位接近下，配置水平稍逊色，但阿尔法S的尺寸定位高一级；与比亚迪汉相比，同为中大型轿车，两者在价位接近下，配置水平也相差无几。也就是说，它的性价比与竞品不多。好在华为HI版有其它车型不具备的高阶智能驾驶能力，没有竞品；对比配置和价格，我发现阿尔法T与比亚迪唐性价比接近。但阿尔法T的入门价格较低（24.23万），在这个价位它没有直接竞品。

造成它们的销量没有暴涨的原因，在于没能打造核心卖点。未来新能源智能汽车的竞争主要是两方面，一是智能化，二是电动化。智能化方面，极狐几乎全部交给了华为，华为的智能座舱和智能驾驶表现是有目共睹的，一流水平，但是华为的智能化不仅给了极狐，也给了AITO，它还联合长安和宁德时代创办阿维塔，将来还会有更多车企与它合作。这样以来，极狐在智能化方面虽然可以做到优秀，但不容易做出差异化。

电动化方面，目前极狐电机、电控、电池没有宣传过明显的亮点。好在据相关消息，极狐汽车将开发“滑板底盘”。这项技术是将复杂系统（底盘、三电、热管理）集成到底盘平台，一次性开发投入，后续车型开发迭代快，研发时间缩短50%，研发费用降低70%，上下车体可并行生产，提升30%生产效率。对于消费者而言，购车价格有望降低，搭载新技术的新车上市速度会更快。如果极狐汽车率先打造“滑板底盘”，它在电动化方面将具备硬核竞争力。

写在最后

极狐三场摇滚演唱会的营销，无疑是成功的，它最大程度的打动了它的目标群体-广大70后和80后，它的营销能力很硬核。

如果产品力中庸，硬核的营销会带动销量增长，但很难暴涨；如果产品力也硬核，营销就能发挥它最大的价值。