阿蛮评车：D级车都不配全景天窗 雷克萨斯LS还想被A8碾压到年销20台？

识时务者为俊杰，一味偏执也许会打造出精良的工艺品；但投其所好有的放矢所制造出来的才是普世的工业品。过分极端的LS显然不能满足老板们的首选，雷克萨斯LS的存在意义也许就是炫耀品牌造车功力，尽管真实实力也没有那么玄乎。

新款嘉旅悄然上市 名字里也有高尔夫 命运却不尽相同

一汽-大众2018款高尔夫·嘉旅上市。名字中也有“高尔夫”三个字，为什么命运却和高尔夫不尽相同？

哈弗全新SUV谍照曝光 长城正在快速拥抱“新能源”

长城汽车虽然开始大力发展新能源产品，但目前在市场并没有很突出的车型让消费者喜欢。而MINI国产电动汽车目前还是筹建，预计2019年年初才能完善，至于车型国产那就更晚一些。

在中国月销2万台的卡罗拉要换代了 听听不买它的理由是什么

全新丰田卡罗拉曝出路试谍照。在中国月销2万多台的卡罗拉有什么理由不买吗？外媒记者给出了这样的答案......

一家高端材料品牌的可持续发展逻辑

从威尼斯到亚洲，从整体环境到汽车环节， Alcantara希望的是，在其参与的全生态链释放价值。

不召回！不回应！江淮iEV6S坑了老车主 iEV7S质量有提高吗？

江淮本是一个前景巨大的新能源车企，也是推动国家新能源政策的关键企业，但如今iEV6S车主被电池衰减烦扰在水生火热之中，而江淮却无所作为。

阿蛮评车：30万的雷诺Espace还是板车悬挂双离合 你让GL8怎么想？

雷诺Espace一拖再拖上市、逆势而上反倒弄巧成拙，对冲风口浪尖。用车观念日渐成熟的眼下中国市场对于车辆的耐久性看重程度更高；对于全新车型的考核检验期限也一再延长，雷诺Espace在诸多硬伤并存且难以动摇竞品市场根基的前提下，高昂无优惠的终端销售策略无疑是雪上加霜。

霍金走了，他对无人驾驶的担忧会成真吗？

霍金离世，他给汽车业留下了什么？

多年前被3.15点名 如今故态萌发 瑞风S3又成SUV投诉榜第一

长城终于放弃了“欧拉” 首款纯电动SUV更名为…

近日，绿方向从工信部了解到，长城旗下首款全新跨界纯电动SUV——欧拉iQ5或将改名为长城EV。

或9万起售/本月上市 这台国产SUV保值率比肩特斯拉？

尽管新势力造车经常被贴上不靠谱、PPT造车等标签，但不可否认，新势力的加入给汽车圈带来了非常多的新玩法，尤其针对新能源汽车充电难、充电慢、保值率差等用户痛点问题，一些有意思的解决方案被提出。

通用汽车任命Kim Brycz担任全球人力资源总监

已经为通用效力35年的金姆·布莱茨（Kim Brycz）此前一直从事采购工作

通用计划启动新试点，车主可将不用车辆放入Maven平台租赁

尝试扩大P2P共享服务将是通用从汽车制造商向移动出行提供商过渡的又一步

霍金离世 他爱的音乐继续播放 他恐惧的自动驾驶依旧发展...

霍金离开了人世，在诸多领域封神的他，做出了无数震惊世界的预言，当然，也留下了诸多的疑问。

8AT+混动+七座 快被国人忘了的福特翼虎出新款 你敢考虑吗？

2020款福特翼虎谍照曝光，8AT，混动，七座......我们已知的消息全都在这里了。

续航长达600公里/仅售20万？威马首款SUV月底下线

威马汽车旗下首款大众化高效智能纯电动紧凑型SUV—EX5将于本月28日左右正式下线，新车与北京车展正式亮相。

12年老车型换标后继续卖 东风牌经典轩逸提前了解一下

新三年，旧三年，缝缝补补又三年…经典轩逸走过了12年的风风雨雨，本来早就应该寿终就寝，为何又次被东风给推到前方？很明显，东风是冲着新能源正积分来的。

阿蛮评车：C级车尺寸不行价却不低 雷克萨斯GS或将停产

曾经温润如玉，如谦谦君子般的雷克萨斯哪儿去了？雷克萨斯GS杀马特般的造型设计只是雷克萨斯“车”设崩塌的一个缩影。不根据中国市场实际情况灵活调整销售策略的结局就是份额一步步被蚕食。GS或将停产的事实，又是多少雷车未来的预兆呢？

H2抖、H6抖、H9还抖 哈弗是在给抖音代言吗

最近，哈弗又被推上了风口浪尖。

中期改款怎么变？继续卖外观 我也没办法 这是标致408的答案

今年，东风标致408将迎来中期改款，又用了一个全新一代的名字...那，它究竟会怎么全新？只是外观吗？