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再等3个月 你就能买到一台城市里开着也还行的JEEP牧马人了

来源:汽场
作者:汽场小编
2018-04

再等3个月 你就能买到一台城市里开着也还行的JEEP牧马人了

再等3个月 你就能买到一台城市里开着也还行的JEEP牧马人了

我,身边,有很多,JEEP的粉丝。

他们要么内心狂野,要么热情奔放,总之,身上的独特标签就是挑战精神。在它们心中,牧马人和大切诺基就是图腾。

牧马人、大切诺基,都是全球SUV领域里赫赫有名的越野硬汉。但是,你是不是真的愿意让牧马人陪着你在城市里穿梭?

我的那些朋友们,都急切的告诉我,最好不要试着这么干。让牧马人陪你每天代步,如果只是为了别人赞叹的目光,那这事不划算。

油耗什么的都不列入讨论范围,天生为了非铺装路面而生的牧马人,它的天地就是那些艰难险阻。

今年,这个情况可能要变一下了。

全新牧马人已经在海外上市,一个突出的变化就是部分车型会使用全新的2.0T发动机。国内呢,牧马人将在2018年7月迎来上市,距离现在,只剩3个月时间。

再等3个月 你就能买到一台城市里开着也还行的JEEP牧马人了

几天之后的北京车展里,我们就能见到它的中国首发。

第四代牧马人最早曾在2017洛杉矶车展亮相。外观基本沿用了现款车型的设计风格,不过换装了全新的家族式前格栅设计,更符合现在的审美眼光。

面对外观带来的小改变,内饰倒是给了大家不小的视觉冲击。

再等3个月 你就能买到一台城市里开着也还行的JEEP牧马人了

再等3个月 你就能买到一台城市里开着也还行的JEEP牧马人了

搭载了全新样式的多功能方向盘、仪表盘,功能性上更强。而且,还更注重设计表现,空调出风口的位置被设置在了中控显示屏的两侧,尺寸不错的液晶屏与按键进行组合。

动力方面,国内上市的全新牧马人先期只提供一台2.0T汽油发动机,最大功率为268马力,峰值扭矩为400牛·米,匹配来自ZF的8速手自一体变速箱,并配四驱系统。

从设计之初就为了征服艰难险阻的牧马人,舒适性表现一直不好,换装2.0T发动机以后,会有更多的城市属性。JEEP的四驱系统依然是它的优势,油耗更低,就从JEEP品牌的角度来看,它想让更多的人来体验有关JEEP的情怀。而不是像之前那样把牧马人树立成图腾。

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