阿蛮评车：小毛病不少的卡罗拉也出旅行版 吝啬的一汽丰田却没打算引进

再眼馋也没用，一汽丰田是不会如你所愿，引入卡罗拉旅行版的。

阿蛮评车：问过7个车主才知道 他们买宝沃BX7竟然因为这点

这是一款被舆论缠扰，却被大大低估实力的车。

i-VISTA中国智能汽车指数第二批车型测评结果发布

2018年9月5日，中国汽研在北京发布i-VISTA中国智能汽车指数第二批车型测评结果。

都猜错了 马自达CX-8 不是要抢汉兰达的市场 而是抢七座SUV余热

马自达的CX-8一经亮相，许多人就觉得这是要干翻汉兰达什么的...动动脑子好不好，哪有那么简单...

保时捷之后 众泰又一款重磅车型曝光 路虎车主看了一脸无奈

揽胜运动要国产？是的，但不是奇瑞捷豹路虎，而是我们熟悉的众泰汽车。

8月红旗H5销量再创新高 红旗H7领跑自主C级车 一汽终于扬眉吐气

随着红旗H5的上市，红旗品牌迎来了销量的大增长，也给一汽集团改革注入了强心剂。但在60年的新起点上，红旗还有很多事情要做，它不仅要承担起自主品牌向上突破的希望，还要肩负起国车走向世界的重任。

东风日产8月销量增长的背后 暮年天籁表现一般 途达凉凉

东风日产8月全网终端销售95901辆，同比增长5.7%；2018年1-8月份，东风日产全网累计终端销售706878辆，同比增长9.6%。

占着鸡窝不下蛋 30家车企或将被取消新能源生产资质

华晨、广汽本田、长安标致雪铁龙等30家车企或将被取消新能源生产资质。

宝刀不老 奇瑞集团8月销量大涨 海外市场和新能源成担当

8月份奇瑞集团在全球范围内共计实现了61845辆的销量数额，环比增长10.7%，同比增长32.7%。

100万辆丰田海外召回 C-HR中枪 网友：它真的会凉吗？

据外媒报道，丰田汽车计划在日本、北美、欧洲及其他地区召回约103万辆汽车。

惊喜真的有 沃兰多三缸想得到90后的芳心 我看还需再等等

沃兰多会不会走别克GL6的销售道路，目前难以判断，毕竟沃兰多有着丰富的配置、超大的空间，而且亲民的售价也是雪佛兰沃兰多独特的市场优势。

出人意料 中日竟然在这个领域达成一致 新的时代要来了

据日媒报道，中国与日本将统一新一代纯电动汽车快速充电标准，两国将共同开发充电功率更高的充电器，争取在2020年左右推向市场。

最终奔驰EQC亮相 没有想象中的七彩祥云 我和紫霞仙子一样失望

曾经，我坚信奔驰EQC会是世界上最好的电动车中的一员；如今，它褪去神秘面纱，我倍感失望。就像紫霞仙子得不到至尊宝，没有七彩祥云，我也失去了理想中的奔驰EQC。

阿蛮评车：“龙颜”三部曲 比亚迪秦Pro 会上演压轴好戏吗

比亚迪的“Dragon Face”相信大家在宋MAX和唐两款车上都见识过了，如今这“龙颜大悦”之火将要燃到秦Pro的身上。作为首款具有全新设计语言的轿车，秦Pro到底值不值？

轴距2700mm的卡罗拉旅行版真大真漂亮 哎 我还是老老实实等三厢版吧

有多少人被卡罗拉旅行版的高颜值路转粉，但别想了，那只能是别人家的...

本田8月销量出炉 思域破天荒破两万 CR-V强势回春

数据显示，8月份本田在华累计终端销117188辆，同比下跌9.9%。今年1－8月本田在华累计销量为832248辆，同比下跌7.1%。

警惕！宝马、日产等国际巨头全线进逼 中国车企再不努力就危险了

豪华品牌层面宝马、奔驰等争相布局，平民品牌层面日产、大众等先后发力，中国新能源汽车市场的竞争已经开始由自主品牌们互相内战转向国内外品牌同时竞争。

广汽丰田8月销量 凯美瑞老哥很稳 C-HR出人意料卖出3756辆

8月份广汽丰田共销售5.45万辆，同比增长47.1%，刷新了单月销量纪录。

全系三缸 百公里加速12秒 它距我心中的那台福克斯越来越远了

高尔夫和思域们正在偷着乐，因为全新换代的福克斯对它们一点威胁都没有。这是我看完新一代福克斯配置表后的第一感受。

17万的名爵HS来了 主打轿车驾控的SUV你是否接受？

说实话，名爵HS真的可以看做是一个尤物，看完外观后，你会忍不住看它的内饰，看就看吧，谁也忍不住摸几下，看完又想开，开了又想按那个超级运动模式按钮，好吧，就这样栽里头了。