沃尔沃为何选择与百度合作开发自动驾驶汽车，实力与野心是否匹配？

最可悲的是你的实力配不上你的野心。

不知不觉，自动驾驶汽车已经成为了汽车制造商的标配。在各大有实力的汽车制造商公布了自己的自动驾驶计划之后，其他车企纷纷跟进，似乎不宣布一个自动驾驶计划，就不配在未来立足一样。但，以你的实力，真的能造出自动驾驶汽车吗？

2018年6月，全球豪华汽车制造商沃尔沃汽车公布了最新的财务和运营目标，目标到下个十年中期将公司发展成为全球汽车行业引领者和消费者出行服务商。届时，公司年销量中将有一半是纯电动车，三分之一是自动驾驶汽车，而且半数汽车将采用合约购车的新模式。

这目标很未来，很宏大，哄住投资人绝对没问题，但沃尔沃真的实现这个目标吗？

11月1日，全球豪华汽车制造商沃尔沃汽车与中国互联网搜索巨头百度达成协议，双方将共同为中国这个全球最大的汽车市场开发纯电动高度自动驾驶汽车。根据协议内容，百度将提供其Apollo自动驾驶平台的能力，沃尔沃则将提供其在汽车领域先进的专业技术，双方将在未来数年内共同推进高度自动驾驶汽车在中国的量产和落地。



在新闻公布之后，我们与沃尔沃高层进行了面对面沟通交流。

1、 沃尔沃为什么选择与百度合作？

汉肯·塞缪尔森（沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官）说：“携手百度，代表我们在自动驾驶汽车商业化的道路上又迈出了一大步，这些都建立在沃尔沃汽车行业领先的安全技术基础之上。在中国，自动驾驶领域有了长足的发展，百度正是其中的领军企业。中国市场为我们成为自动驾驶汽车商用车队的首选供应商提供了巨大的机会。”



据悉，早在2012年，沃尔沃汽车就已经实现了无人驾驶车队的实际道路测试，三辆沃尔沃V60、XC60和S60组成的无人驾驶车队在一辆引导卡车的指引下，在西班牙巴塞罗那的公路上，以90km/h时速，行驶了200公里，完成欧洲环保型道路安全列队行车（SARTRE）的测试项目。这是有史以来第一次成功的无人驾驶车队项目。

可以说沃尔沃在自动驾驶技术方面的储备比较丰富，可为什么还选择与中国公司百度合作呢？

汉肯·塞缪尔森继续解释道，百度自2013年开始开发自动驾驶技术，被公认为中国市场的领导者。另外，就中国市场而言我们需要在中国大量地了解本地市场、本地路况的合作伙伴。

对于中国的实际道路交通情况，身处北欧瑞典的沃尔沃可能很难理解，而百度在中国地图和对中国实际道路交通条件理解，肯定会更强，这也是本土化开发的意义。在我看来，来自瑞典的沃尔沃工程师肯定理解不了碰瓷在中国的意义。

2、 与百度合作的自动驾驶汽车何时量产

作为最早开始自动驾驶技术积累的汽车企业之一，沃尔沃一直认为，自动驾驶技术可以让交通变得更顺畅、更安全。自动驾驶技术涉及大量的自动制动系统、感应系统、和车联网系统的应用，当车与车实现“沟通”，最终可以实现车与车“零碰撞”，从而确保更畅通和安全的交通环境。

早在2015年，全球首款量产并配备Pilot Assist自动驾驶辅助功能的汽车沃尔沃全新XC90上市，就已经能够实现0-50公里/小时内，在拥堵路况下自动跟随前车，解放驾驶者的双手双脚。

2016年，全系标配第二代Pilot Assist自动驾驶辅助功能的S90豪华轿车上市，可实现0-130公里/小时，无需跟随前车的准自动驾驶（相当于SAE第2级），并为驾驶员提供转向支持、车距保持和速度控制等辅助。

毫无疑问，沃尔沃绝对是自动驾驶汽车的领军企业。汉肯·塞缪尔森说，和百度合作开发的纯电动高度自动驾驶汽车预计在3年左右问市，将主要针对高端定制化的专车市场。

3、 自动驾驶汽车将会向两个方向发展

很多人都会有这样的疑问，如果自动驾驶技术真的实现了，那么对于喜欢驾驶的人来说是不是一场灾难？

在于沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯·塞缪尔森的交流中，他透露了沃尔沃对于自动驾驶汽车的判断。未来自动驾驶汽车将向两个方向发展，一个方向是面对私人市场的自动驾驶汽车，它依然有方向盘、加速和刹车系统，只要你愿意，随时可以接管汽车，满足你对驾驶的渴望。另外一个方向，则是面对公共交通市场的纯无人驾驶汽车，它将不在有人工操控部件，以节省出更大空间满足乘坐和运输需求，人们在车上的活动可以更加自由。



沃尔沃针对私人市场的自动驾驶汽车将会在2021年上市，它将会是下一代XC90，是L4级高度自动驾驶汽车。2015年，沃尔沃汽车在洛杉矶车展上发布全新Concept 26自动驾驶概念车。当驾驶者选择车辆进入自动驾驶模式后，方向盘会自动收回，座椅靠背会向后倾斜，仪表盘部位将升起一块大尺寸显示屏，在这之后驾驶者便可以尽情享受车内时光。Concept 26概念车在内饰设计上进行了很大改变，并且车内充足的空间完全可以满足驾驶者和乘客的各种需求。

沃尔沃对于这两个发现都已经进行提前布局，在专车市场，沃尔沃汽车与共享汽车平台优步（Uber）签署合作框架协议，计划在2019年至2021年向其售出数万辆基础车型，用于研发最新自动驾驶技术。再加上国内的百度，沃尔沃自动驾驶的种子已经播种，接下来就静待开花、结果了。

有野心不可怕，关键还得知道自己如何去实现自己的野心，实力+野心，沃尔沃的未来可期。