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6.3秒破百,全新一代天籁比雅阁/凯美瑞更值得你期待吗

来源:汽场
作者:冯建鹏
2018-11
6.3秒破百,全新一代天籁比雅阁/凯美瑞更值得你期待吗

广州车展,第七代全新天籁正式亮相,新车相比现款不仅外观、内饰有很大的提升,而且采用了最新的2.0L VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机。

全新一代天籁的正式亮相 ,表示着日系三剑客雅阁、凯美瑞、天籁终于都在市场完成换代,其三款车共同的特点就是甩掉了油腻大叔的那套商务气氛特别浓的设计,取而代之的是年轻、运动的设计风格。

或许现在你想问问这三款B级家轿究竟买哪款最合适,是直接提雅阁或凯美瑞好呢,还是再等等全新一代天籁呢。

全新一代天籁/雅阁/凯美瑞对比亮点

1、雅阁配置最高。

2、全新一代天籁长度最长,雅阁轴距最长。

3、全新一代天籁的2.0L VC-TURBO发动机动力最强。

目前雅阁厂商指导价最低

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从厂商指导价来看,目前雅阁16.98万的售价最低,同时市场优惠1.2万元。不过,目前全新一代天籁的售价暂无公布,参考现款天籁的售价(厂商指导价:17.58-29.88万元,市场优惠3.3万元),预计价格相差不大,但并排除有惊喜。

雅阁轴距最大

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全新一代天籁/雅阁/凯美瑞从外观前脸设计来看,我个人比较喜欢全新一代天籁,日产全球设计语言V-Motion 2.0的设计理念确实够年轻、够时尚。

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车尾全新一代天籁就有些不如雅阁和凯美瑞的设计更加激进,雅阁的C字形尾灯是尾部的点睛之笔;而凯美瑞的两边双出就显的格外运动。

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车身尺寸方面,从数据来看,全新一代天籁4901mm的车长远比雅阁和凯美瑞更长,但轴距雅阁更胜一筹,从这里就可以看出本田的MM设计理念的优势。

此外,全新一代天籁长宽高分别为4901/1850/1447mm,轴距为2825mm,相比现款车型,长度和宽度分别增加10mm和20mm,高度降低43mm,轴距增加50mm。

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内饰方面,全新一代天籁的内饰设计相比现款整体变化特别明显,而且更加简洁。但相比雅阁和凯美瑞,全新一代天籁的内饰还是缺少一些豪华的设计,三款车型中如果说谁的设计感最好,我个人比较喜欢凯美瑞。

不过,外观、内饰上每个消费者都有不同的追求,但如果你喜欢乘坐空间更宽敞一些的,那雅阁无疑是三车中最合适的一款。

值得一提的是,三款车型中全新一代天籁的座椅填充的最为舒适。

雅阁配置最高

说完内外设计,那配置就是我们选车第二道门槛,这也是我们选车特别注重的地方。目前全新一代天籁的配置暂无公布,但可参考现款天籁和广州车展上我们所看到的配置来对比一下。

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三款车型都配备主副驾驶安全气囊、前后排头部气帘、ESP车身稳定系统、车道偏离预警、主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、无钥匙启动/进入、LED日间行车灯、LED近光灯、自动头灯、自动空调等配置。

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在此基础上,雅阁比天籁多疲劳驾驶提示、自动泊车、可变转向比、主动降噪、LED远光灯、全景天窗、全液晶仪表盘、车内空气调节和车载空气净化器等配置。

而天籁比雅阁多换挡拨片、电动座椅记忆功能、后视镜记忆功能、内后视镜自动防眩目等功能。

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凯美瑞相比天籁增加了HUD抬头数字显示、LED远光灯、全车玻璃一键升降、车内空气调节和车载空气净化器等配置。

而天籁比凯美瑞多电动座椅记忆、前排座椅加热/通风、车内氛围灯、后视镜记忆功能、内后视镜自动防眩目等功能。

值得一提的是,全新一代天籁后排座椅不支持放倒,而雅阁和凯美瑞支持放倒,其后备箱容积得不到进一步扩充。

2.0L VC-TURBO发动机动力最强

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全新一代天籁将搭载2.0自然吸气发动机和2.0L VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机,前者最大功率159马力,最大扭矩198N·m,后者最大功率252马力,峰值扭矩380N·m。

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凯美瑞搭载2.0L、2.5L和2.5L混动三种动力供选择,其最大功率分别为169马力、209马力和178马力。同时,燃油车型匹配全新的8速自动变速箱,而混合动力车型则匹配E-CVT变速箱。

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雅阁目前全系配备1.5T发动机,高功率版最大功率195马力(143千瓦),最大扭矩260牛·米;低功率版最大功率177马力(130千瓦,最大扭矩230牛·米。目前2.0T车型暂不引入。

而雅阁锐・混动车型搭载第三代i-MMD混动系统,由升级后的2.0L阿特金森发动机和双电机组成,146马力的最大功率和175牛·米的峰值扭矩,电机则是135千瓦以及315牛·米,综合最大功率为158千瓦(215马力)。

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抛开混动车型,从动力参数来看,全新一代天籁2.0L VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机的动力最强,比凯美瑞的2.5L发动机还要强很多很多。

写在最后

全新一代天籁/雅阁/凯美瑞三款车型中,如果你特别注重颜值,我想你直接可以买全新一代天籁,毕竟新的才是最流行的,同时全新一代天籁2.0T发动机动力最好,但估计价格也会不菲。

如果你特别注重配置,那雅阁就最称职不过,不仅比全新一代天籁、凯美瑞配置高,而且售价也便宜。

但如果你想要一辆内外兼修,同时科技配置丰富的家轿,可以说既运动又豪华,那凯美瑞无疑是一款不错的车型。

值得一提的是,目前雅阁、凯美瑞在市场推出了混动车型,不仅受到不少消费者的喜欢,而且省油。但只有天籁没有,这将是全新一代天籁需要弥补的空缺。

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