尺寸对标宋PLUS新能源，价格有望低于10万，五菱新混动SUV来了

只要强混，不要插电，这就对了

李想承认增程落后？将OTA解决低电量的加速性能

李想是自己打自己脸吗？

宝骏版海豚来了，尺寸更大，可能还更便宜

周钘愿意从小米回到五菱，负责宝骏，说明宝骏不会再乱定价了

仰望U8动力曝光，搭载2.0T增程器，两个「bug」仍是未解之谜

刀片电池、能量失衡，该如何解决？

精装版比亚迪唐？腾势N8内饰官图发布，提供5/6/7座可选

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4月销量继续下滑，频繁换帅为何救不了北京现代？

现代集团在其它市场卖得越好，北京现代的处境就越危险。

直降2万3，比亚迪推海豹冠军版，硬刚特斯拉Model 3

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宝骏悦也即将上市，会不会像KiWi EV一样“漫天要价”？

悦也放在宝骏品牌下，本身就是大有风险的

曾经月销过万，如今月销仅千台，传祺影豹R就能拯救销量？

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纯电续航245km，零百加速4秒级，领克08卖多少钱你会买？

领克押宝08，如何才能救主？

哪吒CEO怒喷理想，内涵问界，汽车后排放屏幕会害了下一代

哪吒和蔚来的注意力，就不该放在这件事上

黑科技傍身的iCAR ，凭什么是奇瑞转型的新能源的排头兵？

深挖痛点，明确需求，iCAR品牌由场景做智能

库存超120万辆，新能源车要大降价？不可能

别赌了，新能源车这波不会降价

一汽-大众技术开发杭州造型中心正式揭牌

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或低过25万，特斯拉将搭载刀片电池，最便宜的Model Y即将登场？

特斯拉为何会选择和比亚迪合作？

加长88mm，比亚迪宋Pro DM-i冠军版或售13万起

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20万预算还买什么雅阁、凯美瑞，这3款豪华品牌B级车不香？

有舍有得

李想辟谣“巨资营销”，500万以内最好不是故意安排？

汽车营销，有必要吗？

领克03推出王者荣耀定制版，送拉花和礼盒，就这？

​只得其形，不得其神

集体追随特斯拉，放弃高精地图，纯视觉方案是最优解？

自动驾驶有必要吗？