四大品牌再添多位猛将，奇瑞在上海车展秀肌肉

从“理工男”进阶“全科生”，奇瑞携14款重磅新车亮相上海车展。

日产将向智能网联和电驱化着重发力，奇骏e-POWER正式首发

天籁也需要尽快推出e-POWER混动

双车上市一车预售，捷豹路虎要做新现代豪华主义汽车品牌

最美捷豹F-TYPE 75周年典藏版上市，捷豹路虎携英伦豪华阵容大秀实力。

加快电动化转型，加快全球化，长安汽车要打造世界级品牌

自主品牌新能源产品出海，接下来将成为潮流

吉利银河L7发布“智爱座舱”，一起来看它智在哪里，爱在何处

作为主流新能源市场的后来者，吉利银河L7拿出了更足的诚意——智能座舱

比盲订降价近2万，江铃大道卷到了谁？

预售不到一小时收获1000+线上订单，江铃大道要做行业搅局者。

新捷达VS5、新捷达VS7亮相上海车展，新在哪？

捷达VS5、捷达VS7再次改款，但捷达品牌很需要一款全新车型

巴赫座舱继续优化，飞凡用全新跨界SUV概念车摸索舒适边界

以舒适为标签，可以打造绝佳的差异化

双车“闪击”上海，深蓝要做电动出行普及者

加速电动时代，深蓝汽车品牌首次亮相上海车展。

比途观L还大的长安马自达CX-50行也，预售价仅15.98万起

和CX-5价格差不多，长安马自达CX-50行也价格真拼了！

双门GT跑车不到18万，哪吒GT圆你百万跑车梦

以科技平权终结跑车特权，哪吒GT要做年轻人的第一台GT跑车。

东风风神电动化转型，推出eπ品牌，2024年实现100%电动化

东风风神，将来需要成为东风集团的主要力量，电动化应该加速

定位高端但性价比出色，岚图追光上市，售价32.29万元起

岚图追风配置较高，也有电池租赁方案降低门槛

本田发动新能源新攻势，三款纯电动车全球首发

二弹、第三弹车型上海车展全球首发，本田中国电动化事业再提速。

福特越野系列亮相上海车展，有中型皮卡，也有硬派SUV烈马

福特在国内进军高端越野市场

14.57万起，东风标致408X上市，交付再送万元权益

可以为设计买单

上汽集团大象转身，目标25年新能源车年销350万辆

“三年行动计划”发布，上汽集团加速抢占智能电动赛道。

2.5L水平对置发动机，全时四驱，斯巴鲁全新CROSSTREK售价19.98万起

一定程度上，它和极氪X异曲同工，紧凑型“豪华”车

扶摇架构加持，小鹏G6首发亮相

G6对标Model Y，小鹏能否完成全年销量目标在此一役。

极氪宣布正式进军欧洲市场，并采用直营模式

极氪将从金融政策、补能体系、售后保障和车联网四个方面，为欧洲用户提供服务。