极速247km/h，百公里加速6.3s，吉利银河L6性能配置曝光

日前，吉利银河正式对外公布了旗下第二款车型银河L6的部分性能参数，在IDIADA中国试验场上，银河L6取得了6.3秒百公里加速、247km/h高环极速、80km/h湿地紧急避险的成绩，根据规划，银河L6将在三季度正式迎来上市。

作为吉利专门面向新能源打造的独立的序列，吉利银河目前只上市交付了银河L7一款车型，银河L6作为第二款车，定位A级轿车，是一款全新产品，却与L7的上市交付时间间隔非常短，体现出吉利在新能源领域切实的资源投入和高效率。

从外观上看，银河L6依然采用了吉利银河品牌一贯的家族式设计语言，也是更符合新能源产品特征的一款车型，辨识度也是比较高的，车侧采用了溜背式造型设计，让整车看起来运动感更强，可以说颜值还是比较在线的。

车身尺寸上，新车的长/宽/高分别为4782/1875/1489mm，轴距为2752mm，整体三围以及轴距都是要略好于秦PLUS DM-i的，在配置上，新车已知将搭载高通骁龙8155芯片，这也是比亚迪秦PLUS DM-i并不配备的配置。

动力方面，随着此次IDIADA中国试验场的性能首测，银河L6的诸多性能参数也被公开，全系搭载了新一代雷神电混B-plus发动机，最大功率120kW，最大扭矩255N·m，热效率达到了44.26%，匹配三挡DHT，综合最大功率为287kW，系统综合最大扭矩535N·m，同时亏电油耗只有4.55L/100km。

在实际测试环节，吉利银河L6极限加速时可以实现P1P2双电机同时驱动，实测0-100km/h加速仅6.3s；在80-120km/h加速测试阶段，银河L6搭载的3挡变频电驱DHT Pro可以实现全域并联混动，80km/h以上可通过3挡换2挡，释放2680N·m轮边扭矩，实测80-120km/h再加速只需3.7秒，领先大部分同级车型。在极速测试环节中，凭借“全域三挡”以及0.26cd的风阻系数，银河L6实现了高环极速247km/h的成绩。

从实测结果来看，无论是加速能力还是极速能力，银河L6可以说是都抓住了当下混动车型比较欠缺的体验进行了着重改善，尤其是对于秦PLUS DM-i高速动力不足的问题，银河L6可以说是抓住了对手的要害在打，而且拳拳到肉，不得不说吉利银河这一波准备很是充分。

写在最后：

在新能源市场，纯电动车虽然市场占比更大，但还要包含大量的B端销量，实际上C端市场PHEV的销量一点也不比纯电少，而市场足够大，就意味着永远不可能有人一家独大而存在，如今在插混市场，用户除了很看重省油以外，对性能、智能、安全等方面同样越来越在意，这些都是吉利银河试图与对手形成差异化的点，如果把握的足够好，就是绝佳的市场机会，此次银河性能的测试成绩曝光可以看到，银河L6在性能维度做到了同级比较好的水平，随着这款车型上市推出的时间越来越近，后续也将有更多产品细节公开，我们也将持续关注。