1.4T途观L神价格 明涨3千暗降3万？大众今年要大干一场了

曾经的神车，现在如今的市场竞争中却有些力不从心。

擎OS+生态云平台+语音AI 博泰想说“成功只留给实践者”

互联网汽车进化的第四步上 博泰打造“互联网能力总装车间”

柳燕：如果汽车界有”假疫苗”，媒体圈会有“王克勤”和“包月阳”吗？

这个问题，提给本届“闻轩奖”。希望能在“闻轩奖”获奖作品里，看到汽车媒体人的格局和担当，看到还有职业理想的光芒在闪耀。

懂车的也猜错了！大众1.4T途观L上市 竟比2.0T贵出3千

大众比较反常的推出了1.4T途观L，最让人疑问的，就是它为什么要比2.0T入门版还贵出3000元。

拆掉第三排变身5座 由指挥官想到的 二胎家庭到底要选什么车

这几天，有一款车引起了我的思考。那就是指挥官。

阿蛮评车：了解这5点 就知道C-HR是不是你的菜

希望你买的每一辆车，都是因为喜欢，而不是因为别人喜欢。

城里人真会玩 电动车竟然能当潜水艇 是我头发长见识短？

电动汽车怕不怕水？这个问题不用想，绿老师直接告诉大家“怕水”，不管是燃油车还是纯电动车都会怕水，毕竟许多电器设备是不能在水下工作的。

看这配置，躺赢 十万起的欧尚科赛1°能好好和吉利、哈弗打一场

面对吉利的博越和长城的哈弗H6在市场上顺风顺水，长安为抢占市场推出了欧尚科赛1°，但胜算有多少呢？

什么原因让戴姆勒有了将公司拆分成3家的打算？

乘用车、卡车、移动出行分别独立运作，有时，恐惧也是一个很好的激励因素

一次省几万 拿钱跟我走 你们的宝马3系迎来换代前最后一次升级

换代前的最后一次改款，豪华车卖到7折折扣，一次省个好几万，是不是很刺激？

让多款SUV压力山大 领克01新车型19.98万起售 买车送上海车牌

领克01 PHEV这款车型，虽然没有直接竞品，但它可以向上去抢WEY P8和比亚迪唐DM的潜在客户，也可以下压自主品牌插电混动SUV车型。

看过了吊胃口100天+降价5千后 全新雷克萨斯ES奇怪在哪？

4月北京车展预售，憋了100天之后到7月27日，好多人看了全新雷克萨斯ES以后，为何默默冒出一句：不对劲啊。

亚洲设计之光，售价27.9元万起，全新雷克萨斯ES正式上市

7月26日，雷克萨斯全新ES在上海世博园中国船舶馆上市，共推出8款车型，售价区间为27.9-46.8万元。

中汽中心和360集团干了一件事 黑客恨之入骨 车企欢欣鼓舞

汽车智能化、网络化的过程中，信息安全是一个非常重要的问题。如果缺乏这方面的研究和保护，黑客不仅可以剥夺消费者的车辆控制权，给其带来安全威胁和财产威胁；还可以获取车企的技术数据，给车企带来不可估量的损失。

阿蛮评车：相比吐槽4.6S的加速 我更好奇前途K50如何实现驾趣

预售六七十万，国产跑车，4.6s加速，续航380KM，被视为造车新势力的前途K50最近也饱受争议。但细看下来，它又与这些造车新势力们有着不太一样的风格，驾趣似乎在它身上不再违和。

40亿美元豪赌自动驾驶的福特，能把通用干趴下吗？

5年投入40亿美元，福特重磅出击自动驾驶汽车的研发及其商业化，以应付来自老对手的挑衅及行业的竞争。

进入新创企业前二前三/3年卖10万台 合众新能源玩起来比蔚来还6

与其它新势力一样，合众新能源大致也在讲类似的故事。当然，合众新能源的优势在于它有量产车下线，有5万台的订单，有绝大多数新势力都梦寐以求的双资质，有自建工厂。

阿蛮评车：驾豪车/写烂歌 代言smart的吴亦凡自己开啥车？

年少不听吴亦凡，听懂已是脑膜炎。

没有傲娇 只有骄傲 长安汽车对话车主的方式蛮“奇特”

作为汽车老媒体人，我参加过无数次的车企活动，唯独这次的2018长安汽车品质生活季的活动，让我刷新了自己的认识，因为长安真正做到了与车主的平等沟通，这完全超出了我的预料。

阿蛮评车：直男们别再skr、rapper了 这台启辰SUV比你还懂女票

直男们，别再吃diss吴亦凡的瓜了，什么rapper、hater的，这台启辰的T60已经比你对女票还要知冷知热。