阿蛮评DX3X：名字就很“抖音”的酷绮 让哈弗H2/瑞虎3怕了

也许是“Gucci Gucci Prada Prada”的抖音神曲旋律过于洗脑，阿蛮在试驾东南DX3X 酷绮，“Gucci Prada”的调调真是震晕了我的脑壳。不一定非得是蹦迪时的嗨曲儿才能调动情绪，听上一首音律抓耳的歌，开上一部更新换代的车，也许都是秋高气爽的登高之日最惬意的事。

就好比潮人小哥哥们变着花样儿耍帅，网红小姐姐们换着法子变美，喜新厌旧的审美惯性不仅催促着人去不断捯饬自己，也给人所掌控的代步工具提出更多的要求。东南DX3就是这样一部车，或者说是这样个车系，不断去修饰自己，完善配置。

从2016年成都车展首发亮相，到后来上市，再到推出DX3 SRG与DX3 户外版车型，东南DX3车系也始终在推陈出新，面对车市暗流涌动未曾怠慢。而今，配置升级的东南DX3X 酷绮正式上市，算是开启新一轮自主品牌小型SUV的军备竞赛。

翼³立方设计理念 造型神似DX7 Prime

作为东南汽车推出的第二款SUV车型，DX3车系始终采用了东南车系最先进的造型理念，东南DX3X 酷绮也不例外。同宾尼法利纳合作后的优势也逐步显现，同DX7 Prime一样，DX3X 酷绮的上下贯通中网，造型整体性更强，家族化气息浓厚。

东南DX3X 酷绮版车型车身尺寸与现款车型一致，D柱通过镀铬饰条与黑色车顶的拼接处理，产生类似悬浮车顶的视觉效果；上扬的腰线与裙线使得车侧线条看起来更轻快。

东南DX3X 酷绮车型上的18英寸五辐铝合金轮圈，在轮辐细节上采用类似于金属切削的设计进行装点，侧面体现出设计师的造型构思。

内饰细节优化 质感升级

东南DX3X 酷绮内饰采用酷黑主色调，提供黑红/黑橙两种撞色风格；方向盘的双色皮质拼接与挡座周围类碳纤饰板的采用，都烘托出更强的运动氛围。此外，新车型升级座椅与门饰裱装，提升整体档次感；9英寸嵌入式彩色触控大屏与全景天窗兼顾科技与实用。

配置升级是重点

东南DX3X 酷绮车型配置进一步升级，新增EPB电子手刹（配Auto Hold）、智能四门一键升降等配置。在此基础上，将现款2D全景影像升级为3D 360度AVM全景影像系统；新增的Key Word智能语音交互系统通过“你好，小南”唤醒词，升级互联体验。

动力轻快 调校舒适

东南DX3X 酷绮车型搭载1.5T涡轮增压发动机，其最大功率115kW（156Ps）/5600rpm，峰值扭矩220N·m（1800-4500rpm），除模拟8速CVT变速箱外，也有手动挡车型供用户选择。

实际过程中，在张家界多弯的山路，能够感受到1.5T发动机比较平顺线性的动力输出，搭配运动模式后也能进行更为激进的驾驶。

畅快行车的必备条件就是平衡的操控调校，全系后独立悬架在小型SUV中也是东南DX3X 酷绮的优势所在。实际驾驶体验过程中对这一点的体会也是尤其深刻，悬挂对于连续劈弯时车身姿态的抑制很到位；尝试轻度越野时，底盘的滤震以及对大幅度颠簸的处理水平，都有小型SUV不常有的厚重感。

承前启后的衔接意义

从2016年推出至今，东南DX3以去得累计超17万辆的销量成绩，同时2017年也是销量突破十万。进入2018年，SUV销售市场增速放缓，在金九银十的关键冲量节点，东南DX3X 酷绮的适时推出也给车系注入一针强心剂。相比于哈弗H2/瑞虎3等竞品，东南DX3X 酷绮在外观设计与操控方面有自己的优势所在，与现款DX3并线销售也能形成差异互补，对于车企产线排布也是补强。从这个角度讲，东南DX3X 酷绮的附加属性也很重要。