25款纯电动,17款混动,唐EV、欧拉R1等车型进入第11批新能源目录
第11批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中,乘用车部分共42款新车型,其中上汽集团车型数量最多,将近80%的车型搭载了三元锂离子电池。
第11批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中,乘用车部分共42款新车型,其中上汽集团车型数量最多,将近80%的车型搭载了三元锂离子电池。
最近,外媒发布了一组Jeep概念车图片。此款概念车设计图是由Jeep粉丝制作完成,看起来非常的科幻。
2018年10月广汽丰田销量达到5.55万辆,同比增长67.1%,来跟着消晓君的脚步看看10月份广汽丰田各车型究竟销量如何。
本次进博会,世界主流汽车厂商几乎无一缺席,不少车企高管甚至都亲临现场,比如福特CEO韩凯特,他表示,这展示了中国的开放姿态,对于福特的发展将大有裨益。
在经历了车主维权、大规模召回、停售等事件后,5月开始复售的CR-V逐渐走出了“机油门”事件的影响, 销量在逐步回暖。
今日有3款SUV新车上市,分别是广汽三菱奕歌、广汽讴歌新RDX、哈弗F7,其中预售价最低的是奕歌,14万元起。
11月6日,奇瑞新能源纯电动轿车艾瑞泽5e 450正式上市。新车共推出三款车型,官方指导价为19.23-21.23万元,补贴后售价10.98-12.98万元。作为一款纯电动车型,其60km/h等速巡航的最大续航里程为500km,NEDC工况下的综合续航里程为401km。
F系列首款车型F5推出之后饱受好评,哈弗趁热打铁又推出定位更高的F7。
十五代皇冠确定国产,那夸张的设计真是不敢恭维,但这也会让它卖的好......
从逻辑上来讲,欧洲汽车制造商转向中国,势必是垂涎中国汽车市场的大蛋糕,无论是基础设施还是投资环境对制造商都有着极具诱惑力的吸引。而西蒙妮所说的巨大风险,只不过为自身大肆侵占中国市场找的一个“托辞”罢了。
每一届的车展都有无数新车上市或亮相,各大车企也会纷纷展示各自的新车阵容。看车展不能盲目的看,应该有重点的看。
俗话说“金九银十”,不过汽车界迎来的却是销量下滑的寒流。十一月中旬,一年一度的广州车展就要来了,各大厂商带来了众多全新车型。在车展还没开始之前,十一月都有哪些新车上市呢?让我们一起来看一看。
电咖全新品牌ENOVATE定义为“专为创变时代的年轻都会新菁英量身打造”,简单的来说,该品牌主打高端车型,与蔚来、特斯拉等品牌一样。但在我看来,走高端,可以,但这四点绝不能掉链子。
大众集团雄心勃勃地表示,到2020年,他们将拥有与特斯拉一样优秀的电动汽车,并且价格只是特斯拉的一半。这在欧美市场或许能够实现,但在中国市场很可能食言。
据东风日产销量月报显示:东风日产10月的销量达到了107001辆,同比下滑6.3%;2018年1-10月,东风日产累计销量921309辆,同比增长6.5%。
荣威RX5上市两年多,至今热度不减,10月份新推出的铂金系列车型上市即热销,推动荣威RX5当月销量突破2万大关,达到24466辆,环比增长超过35%,领跑SUV市场。
10月份本田中国终端销量为13.86万辆,实现3.1%的同比增长,至此,今年1-10月份本田中国终端销量累计为110.36万辆,但与去年相比还是有5.8%的下滑。
WindLink3.0系统在东风风神和年轻群体之间,恰好起到了纽带的作用。
近日,外媒发布了一张全新日产GT-R假想图,该假想图是基于概念车日产GT-R50设计而来,相比于现款日产GT-R在细节方面有了一定改变。当然,假想图只是猜测,下一代日产GT-R究竟长什么样、什么时候出还是个未知数。
为了业绩,就算不在金九银十,大家都要在年底选择搏一把,这不,这些自主小型SUV都选择了不同程度的降价,哈弗H2更是高达2万元。