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除了自动驾驶,2019CES 红旗/奔驰/宝马还有啥看点?

来源:汽场
作者:冯建鹏
2019-01
除了自动驾驶,2019CES 红旗/奔驰/宝马还有啥看点?

CES国际消费类电子产品展览会,起初是各大电子厂商展示最新黑科技的会展中心。但随着近几年电子黑科技在汽车上不断增多,CES也就成为各大车企大显身手的黑科技中心。

据了解,今年CES 2019展会上包括红旗、百度、宝马、奥迪、拜腾、法雷奥等多家汽车厂商和供应商都将带来让人最新的黑科技,下面不防跟随汽场汽车App了解一番。

1、百度发布Apollo的3.5版本

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去年(2018年),百度就在CES 2018展会上推出Apollo 2.0系统,该系统可以使汽车在简单城市道路得以实现自动驾驶。

经过一年的努力,CES 2019展会上百度推出智能驾驶系统 Apollo3.5版本。

据了解,Apollo3.5版本可以实现包括市中心和住宅场景在内的复杂城市道路无人驾驶,更智能、更强大的自动驾驶解决方案可以在多个应用场景实现全面覆盖。

值得一提的是,百度今年除了在自动驾驶领域得到提升以外,更要在为建设智能交通、智能城市方面发力。

同时,百度在本届CES上还将正式开源Apollo车路协同方案,截至目前,百度Apollo已经拥有了30多万行开源代码、130多家合作伙伴,获得12000多名开发者使用。

2、红旗“旗境”智能座舱亮相

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CES 2019展览会上,红旗品牌携“旗镜”智能舱正式亮相,这是红旗品牌首次参加CES展览。

“旗境”智能舱以人体感官的"五觉"(视觉、听觉、嗅觉、触觉、知觉)为切入点,以相应的技术为体验者带来多维式的出行体验。

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“旗镜”智能舱是红旗R.Flag“阩旗计划”的技术产品,该计划于2018年10月30日正式发布,重点围绕体验化、电动化、智能网联化、共享化四大方向,打造面向未来的超级绿色智能汽车技术平台。

2018年是红旗重塑和振兴元年。这一年,红旗提前完成本年度30000辆的销售目标,并于12月底正式下线红旗首款L2级别智能驾驶的纯电动-E-HS3车型。

而此次红旗“旗境”亮相CES国际电子展,一是展示了红旗最新的技术产品,二是了解和学习世界最前沿的汽车科技趋势。

3、丰田展示全新的Toyota Guardian自动安全驾驶系统

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在CES 2019上,丰田研究院展示了全新的Toyota Guardian自动安全驾驶系统。

该系统以一辆雷克萨斯LS为基础,通过在车顶前后左右以及车身两侧加入能捕捉路面信息的雷达和摄像头,帮助用户规避道路交通风险。

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丰田Guardian系统主要借助车载传感器和摄像头,当发生车辆过弯、遇到紧急障碍物、前方有行人意外闯入等情况时,系统能够识别并预测风险,对驾驶员的驾驶行为进行辅助,避免或降低事故的伤害。

据了解,该系统与一般的自动驾驶系统不同,丰田研究院认为,驾驶员需要对车辆有完全的掌控,而不是全部交由自动驾驶系统完成。

4、宝马中国全部主力车型接入天猫精灵AI+IoT

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CES 2019展会上宝马集团与阿里巴巴集团宣布合作升级。

宝马集团数字产品及服务高级副总裁Dieter May先生表示,宝马中国旗下3系、5系等全部主力车型将接入天猫精灵AI(人工智能)+IoT(物联网),并于2019年第四季度在中国上市。

IoT(物联网)可以理解为是一款智能“互动”的车,可在车内用语音远程控制家用电器、智能设备,实现真正的家车互联。

据了解,天猫精灵的“AI+车”方案还将接入同为阿里系的AliOS斑马智行、高德A+Box等车载系统商中。

在车内,用户可通过唤醒词“天猫精灵”来唤醒天猫精灵的服务,实现在线音乐播放、查询天气情况以及查询知识百科等功能。此外,用户还可通过天猫精灵智能语音助手完成设定闹钟、远程操控智能家居、在线购物、订餐等操作。天猫精灵上的信息可通过语音形式进行访问,并以文字、图片的形式呈现在BMW车内的显示屏上。

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据了解,天猫精灵是阿里巴巴人工智能实验室开发的第一款智能语音助手,也是其消费级A.I.产品研发的首批成果。目前,天猫精灵已成为中国第一、全球第三的智能音箱品牌,有近400家智能硬件品牌支持天猫精灵的连接,可连接设备数量超过7500万。

此外,据阿里巴巴集团副总裁、人工智能实验室总经理浅雪介绍,此前天猫精灵也已经与沃尔沃、奔驰等车企达成了深度合作,“宝马将是首家与天猫精灵正式签约,并率先在量产车型上搭载上述服务的豪华汽车品牌。”

5、奔驰全新一代CLA级正式亮相

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全新一代奔驰CLA在CES 2019展会上正式亮相。新车基于MFA2前驱平台打造,定位于紧凑级轿跑车。

新车采用家族最新的设计风格,并配合全新的前大灯组,前保险杠下方略带铲型的前唇并加入橙色线条进行点缀,看上去运动感十足。

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新车长宽高分别为4693/1830/1413mm,轴距为2699mm。相比现款车型其分别在长度和宽度上增加了48mm和53mm。

新车侧面采用溜背式设计,符合其轿跑车型的定位。车尾采用全新样式的倒三角形设计,还装配了小鸭尾式后扰流板,突出新车的特点。

值得一提的是,官方在该车轮圈边缘以及尾部保险杠处均加入橙色线条,让其冷酷的外表中带着几分热情。据透露,此款概念车风阻系数仅为0.23cd。

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内饰方面,新车中控台配备了由全液晶仪表与中控显示屏组成的一体式大屏,同时采用了与全新CLS相同的空调出风口造型、全新三辐式多功能方向盘,视觉效果得到很好的提升。

动力方面,新车或将继续搭载1.6T、2.0T发动机,传动系统方面则有望匹配6速手动或7速双离合变速箱。

写在最后

本届CES 2019将迎来超过4400家参展商,预计参展人数达18万人。

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除了上述提到的几款车型以外,还有博世新款新电动巴士概念车、拜腾汽车正式公布量产M-Byte的诸多细节、奥迪推出全新“旅途娱乐模式”和“沉浸式车载娱乐模式”等。

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