与传统4S店大不相同 威马在京成立首个区域总部 并解释了“新4S体系”
新成立的北京区域总部与位于上海的威马汽车科技集团总部、位于四川成都的威马汽车研究院和位于浙江温州的威马新能源汽车智能产业园协同形成金砖四角之势,实现威马汽车在研发、制造和渠道的全面布局。


新成立的北京区域总部与位于上海的威马汽车科技集团总部、位于四川成都的威马汽车研究院和位于浙江温州的威马新能源汽车智能产业园协同形成金砖四角之势,实现威马汽车在研发、制造和渠道的全面布局。

老牌成名选手却会输给SUV新兵?并非那么简单,奕泽和别克凯越尽管都被说卖得贵,原因却是不同。

宝能接手之后,观致汽车得到了非常快速的发展,2018年,它将挑战10万台的全年销量。

6月21日,全新名爵3在泰国曼谷正式上市。

ARCFOX品牌是北汽新能源旗下定位为高品质年轻化的时尚品牌,目前旗下有两款车型,一款是入门级ARCFOX-1,一款是纯电动超跑的ARCFOX-7。

本次挑战赛共有8个赛段,14项专业性的评测内容,将根据车型和补贴后售价两个维度对参赛车型进行分组横向评测机制,创造更加公正合理的竞赛氛围。

一汽丰田奕泽IZOA正式上市,售价14.98-17.58万元,本次上市共发布3款车型,该车是基于丰田全新TNGA架构下打造的首款紧凑型SUV。

雪佛兰逐渐尝到了甜头,在引入探界者之后,更多的SUV会出现在阵容之中,比如新的开拓者-BLAZER。

荣威光之翼MARVEL X则成为了纯电车的颠覆者,从整体的行车感受,到细节的车厢氛围、触摸质感,以及科技性的前瞻配置,荣威都为荣威光之翼MARVEL X加持了当下最好的东西。毫无疑问,MARVEL X胜过了特斯拉。

奥迪A1这些年的销售过程中,被黑的最多的就是奥迪装修版大众polo了,这次,新车不太一样。

中国汽车战胜全球跨国巨头的合资品牌们,要看三线、四线更多下探城市的新能源车型表现。

最晚2020年,奔驰EQC、宝马iX3、奥迪e-tron将在同一细分市场展开竞争,届时,BBA的国内新能源大战将全面展开。

沃尔沃目前有4款新能源产品,分别是S60L、S90、XC60、XC90,而这4款新能源都采用插电式混动系统,并没有一款纯电动车型。

为推动电动汽车的普及,Uber将在试点城市为其电动车司机提供现金补助,此举有助于改善Uber的公众形象,也有助于提升行业竞争力。

吉利汽车也相中了“星”字,也可能是我思维固化,第一次得知“星越”这个中文名,便不可避免地将它与“星脉”联系在了一起,觉得“星越”这个名字也沾了几分神秘、高贵气质。

拥有沃尔沃作为技术背书的领克,推出新车的速度非常快,根据现有规划,已经准备开始在2020年挑战中大型级别。

终于,日本媒体也带来了这样的报道,铃木正在选择从中国脱身而出。

一旦今年四季度名爵HS上市,明年名爵HS的新能源车型还会远吗?或许到时候,这辆引爆荷尔蒙本能的SUV,将会成为最美新能源SUV。

一直没什么优惠的一款车忽然降价了,却不是为了促销,那为什么?

比亚迪秦Pro将推出燃油版(搭载1.5T发动机或1.5L自然吸气发动机)、插电式混动版(续航62km和100km)、纯电动版三种不同版本车型。