风神E70制动性能排名首榜 环青海湖电动汽车挑战赛完成首日四项评测

 

6月26日上午，第五届环青海湖（国际）电动汽车挑战赛举行发车仪式后，80余辆车组成的车队正式踏上环湖评测赛的路程，从西宁直接编队出发，开始了第一天的环湖评测。

 

首日比赛共进行四个赛段行程，约300公里路程，四个赛段分别行进距离为101公里、50公里、67.5公里和72.4公里。途经倒淌河、二郎剑、黑马河最后到达茶卡盐湖进行修整并结束第一天的比赛。

 

 

第一赛段进行空间设计评测，它主要对前排空间和后排空间进行距离数值立体评测，共分为头部空间、体侧空间、前排腿部空间、后排腿部空间和储物空间五项。由评审委员会选出六名评委分别对各参赛车型进行评分，各项满分为20，得分总和为该车空间设计的最终得分。

 

 

第二赛段进行了快充能力的评测，10辆参赛车型分别驶入二郎剑景区的充电桩前，并由专业技术人员同时对10辆参赛车型进行充电，记录下充电电流、电压及充电时间，以10分钟内所充电量为评测参数。

 

第三赛段进行了科技配置的评测，对车型从安全性能、实用性能、智能及领先四方面评测，各项满分为25分，由六名评委分别为各参赛车型打分，得分总和为该车科技配置的最终得分。

 

 

第四赛段进行了舒适配置的评测，它主要从驾驶员位置、副驾驶位置、后排乘员位置综合评价，共分为后视镜、空调、天窗、座椅、中央扶手五项。由评审委员会选出六名评委分别对各参赛车型进行评分，各项满分为20，得分总和为该车舒适配置的最终得分。

 

 

值得一提的是，在大美风景的青海湖畔，即使海拔已经达到3300米左右，评测车手们没有显示出任何不适与疲惫，在第四赛段（黑马河-茶卡盐湖），明星们更是亲自上阵驾驶了参赛车型。

 

参赛的所有车型在今天的环湖评测赛中丝毫没有“高原反应”，依旧保持着最佳工作状态。在行进完第四赛段后，车队抵达茶卡盐湖景区，参赛车手以及明星车手与参赛车型在素有“天空之镜”的茶卡盐湖合影留念，这也意味着当天所有评测项目全部结束。 

 

 
此外，6月25日进行的性能评测赛加速性能评测中，北汽新能源EU5、领途K-ONE、上汽荣威MarvelX、依维柯PowerDaily EV42分别在轿车-A组、SUV-AO组、SUV-A组、商用（物流）W组中排名榜首。

 

制动性能评测中，东风风神E70、众泰T300EV、上汽荣威MarvelX、依维柯PowerDaily EV42分别在轿车-A组、SUV-AO组、SUV-A组、商用（物流）W组中排名榜首。

 

操控评测中，北汽新能源EU5、北汽新能源EX360、上汽荣威MarvelX分别在轿车-A组、SUV-AO组、SUV-A组中排名榜首。

 

涉水挑战赛20厘米深度测试中，参赛的10款车型全部通过，在40厘米深度测试中，参赛的8款车型全部挑战成功。

 

6月27日，第五届环青海湖（国际）电动汽车挑战赛环湖评测赛将迎来第二日共两个赛段总计196.2公里的评测，评测内容包括爬坡能力、静音效果和外观设计。