肖勇:售价高昂的特斯拉是奢侈品,Aion S才是智能科技普及者
肖勇表示,Aion S能够媲美Model 3,有一个亲民的价格,是想在中国做电动汽车智能科技普及者的。
肖勇表示,Aion S能够媲美Model 3,有一个亲民的价格,是想在中国做电动汽车智能科技普及者的。
单论品价比,广汽新能源的Aion S足以让特斯拉Model 3灰头土脸。
在中国车市下行的大环境下,长城汽车调整发展战略,把目光放到更为广阔的全球市场,挑战与机遇并存。
2018年神龙汽车销量大跌,立足全球的PSA集团却并未收到影响,创造了历史最佳业绩。
15-20万元的市场定价,冲击的是消费者对于自主品牌的价格认知,吉利嘉际很难在这个区间里大红大紫。
新官上任三把火,但愿神龙汽车新帅能够不再折腾,踏踏实实解决问题,早日回到正常轨道。
在电动化来势汹汹的今天,本田汽车加速电动化布局,目前已经注册了“Honda e”商标。
目前大众汽车正考虑向博世索赔,索赔金额最高可达10亿欧元。
电动车企抢先涨价,心里可能这样想:反正补贴退坡后大家都得涨价,还不如早点行动,抢一个先机。
来一个历史最低销量目标,神龙汽车很有必要。
爱驰汽车上饶工厂全线贯通后,爱驰汽车距离批量生产和交付是不是就差收购陆风汽车了?
2019款530Le先锋版上市,售价53.99万元,纯电续航里程67公里,综合最大续航里程为650公里。
吉利全新LOGO走扁平化风格,整体比老LOGO更长,辨识度和年轻气息更强一些。
在欧洲大本营,奥迪e-tron一再推迟交付,它还能如期来到中国并交付吗?
总是敢为天下先,与中国市场不断进化,奥迪A6L引领着豪华C级车的潮流。
2019年新能源补贴将会大幅退坡,为此,造车新势力纷纷推出最新购车政策以应对即将到来的变化。
2019年1月,长城汽车共销售新车111715辆,同比增长1.52%,其中出口3753辆,同比增长7.57%,继续保持稳定的增长势头。
情人节官宣分手不过是一种变相秀恩爱,那些成为CP的车企,在2019年还会一起走向蜜月期。
日系三强的销量厮杀将会是长远的——未来,谁都可能领跑,但谁都不会绝对统治。
随着环保理念的提升,越来越多消费者开始关注电动汽车。那么,都有哪些电动汽车续航在400km及以上呢?