新款艾瑞泽5e曝光 配置紧跟潮流 要破除销量困局还需要什么
今年1-7月,奇瑞新能源汽车累计销量41452辆,同比增长高达229.9%,发展势头喜人。不过令人意外的是,被奇瑞寄予厚望的艾瑞泽5e,并没有拿出应有的表现,今年到现在月均销量只有181台。
今年1-7月,奇瑞新能源汽车累计销量41452辆,同比增长高达229.9%,发展势头喜人。不过令人意外的是,被奇瑞寄予厚望的艾瑞泽5e,并没有拿出应有的表现,今年到现在月均销量只有181台。
一个是基于燃油车的基础上“油改电”,但它出自老牌豪车制造厂,还带BMW品牌;另一个只为纯电动而设计,科技感、设计感又都非常强。纯电动版3系真得来了,你会更倾向选它,还是特斯拉Model 3呢?
上汽大众途观L在销量上已经是独孤求败的存在了,但为什么一汽大众还要推出一款同级别的TAYRON?不怕内耗吗?当然不怕,其实这也是大众为什么能在中国被称为神车的原因之一...
Bigger than bigger本身是一句口号,但却不只适用于“搞机”。汽车圈的PLUS,不比水果机畅销,但却能承载一家人的梦。
7月销量总榜单出炉,卡罗拉挤掉朗逸和轩逸坐上轿车榜单销冠宝座,哈弗H6依然是SUV头牌,消晓君带你看看各个细分市场表现如何。
比亚迪老大的位置依然稳固,位居第二,北汽新能源与第一名比亚迪逐渐拉开距离。上汽新能源以54778台位居第三,但增速高达215%,今年量超过北汽新能源的概率非常大。
新的汽车时代,一款怎么开油耗都不会超过5L的SUV,可能会让整个市场的次序重新调整一下。
或许路特斯能再次与法拉利、保时捷站到一样的舞台上,但这次,可能不再是我们认识的路特斯。
有的高低配车型差异还挺大,别看外观长得都一样,但实际上就是两款车。到底该怎么选,今天我们就来聊聊这个话题。
下一代宝马i8,最近全球的热度颇高,因为几乎所有人都在好奇,未来的新能源超跑会是怎样的。而宝马给出的答案是,再见,三缸。
7月,上汽大众共售出新车126600辆,同比增长14.7%。在所有车企中排名第二,仅次于一汽-大众。
上汽大通全新MPV G50正式发布,采用同大通D90一样的定制销售模式算是国内MPV市场的少数派。作为继G10后上汽大通的第二款MPV,你看好它同宝骏730及比亚迪宋MAX的竞争吗?
宝马X3和奥迪Q5L正在争锋,奔驰悄悄的搞出了GLC-L,然后,奔驰还有别的小想法。
以前,车市的发展为稳中有进,现在却是稳中有变。
名爵ZS、名爵6的成功和邵景峰上汽自主团队极强的设计能力不无关系,但以荷尔蒙为名的名爵HS能让你有内心的冲动,却不止是颜值。
大众车型都是套娃产品,有人说这和大众汽车生产平台化有关系,是真的吗
在全新标致408的颜值方面,浪漫的法国人并没有让我们失望,但更让我们意想不到的是变帅了的新标致408售价可能会比朗逸便宜一万块...
花了钱的东西,达不到你想要的效果,是种什么感觉?
退市是不是特斯拉逃避盈利的手段?从我个人角度来看,有转移视线的嫌疑,但不会是逃避盈利的手段。因为无论如何,特斯拉要活下去,最终都必须盈利。