东风日产或将国产探路者，还是算了吧，楼兰的教训还不够惨吗

这几年SUV的市场表现一直不错，随着生活水平的提高，人们越来越热衷于买中大型或者7座SUV，这类车车身大，不仅看着霸气，空间也符合当今消费者的用车需求。

不过在国内的中大型SUV领域，大众和丰田一直做的不错，但是也不乏其它其它品牌想来分一杯羹。

近日消息，日产Pathfinder或将在明年引入国内，新车中文名有望命名为“探路者”，虽然是一款中大型SUV，但与英菲尼迪QX、日产楼兰、贵士同平台打造。主要的竞争对手有丰田普拉多、大众途昂等。

日产Pathfinder曾以进口车的方式进入国内市场发售，售价38.8万起，但是在国内由于销量惨淡，目前在国内已经停售。此次以国产的方式进入国内，看来日产还是不想轻易放弃中大型SUV这块儿市场大蛋糕啊。

从车身 尺寸来讲，其实日产Pathfinder还是非常有优势的，其长宽高分别为5008/1960/1767mm，轴距则达到了2900mm。这样的车身尺寸明显超越了汉兰达和普拉多，轴距的优势也是非常明显。

外观上，Pathfinder倒是延续了北美版的整体设计风格，整体比较简约但是看起来比较硬朗。前脸采用了倒梯形的设计风格，和途达有些类似。不过遗憾的是，这款车并没有采用当下比较流行的LED大灯。

车身侧面线条流畅自然，尾部方面则显得比较厚重，另外排气则是隐藏式设计，这对喜欢运动风格的消费者来说并不讨喜。

内饰上，Pathfinder的设计虽没有什么亮点，但是中控的用料还是比较细腻的，居家气息还是比较浓郁的。7英寸的显示屏对于一款中大型SUV来说，有点显小，如果国产之后不升级一下，那在智能网联高速发展的当下，这样的显示屏显然已经跟不上时代的步伐了。

动力系统上，这款车有两种动力可选，一种是3.5L V6自然吸气发动机，最大功率257马力，最大扭矩为325牛米，此外还有一款2.5T混动版本，传动系统与之匹配的是一款CVT变速箱。其实这款3.5L V6发动机的动力还是很强的，但是受限于国内的排放政策，也许国产后的Pathfinder并不会采用这款发动机。

其实整体来说，日产Pathfinder这款车实力还是有的，尤其是车身尺寸的动力这两方面的优势还是很大的，但是如果国产后，Pathfinder会受消费者喜欢吗？我看未必，我们看看作为同平台的楼兰就知道了。

其实楼兰进入国内市场就有点叫好不叫座，目前楼兰月销量基本保持在两千台左右。总结楼兰卖不好的原因有两点，一是楼兰的造型设计比较有争议，轿跑式的造型虽不乏时尚和质感，但是主流消费者大多还是不能接受。

看看日产Pathfinder似乎也存在这样的问题，这款车本来就是为北美市场打造，所以很多设计更符合北美的口味儿，但未必中国消费者喜欢。

再就是定价上，楼兰在11年进入国内的时候，最初的定价达到48万，这是完全没把宝马X3、奔驰GLK（GLC上代车型）、奥迪Q5放在眼里。虽然后来，楼兰调整定位最低售价调到了23万，但是销量依然没有大的改善。

日产Pathfinder当时已进口方式进入国内的售价在38.8万，这价格与目前起售30.89万起售的大众途昂，以及豪华品牌雷克萨斯NX 39万元的起售价相比，Pathfinder的价格并没有优势。希望国产后的Pathfinder能吸取楼兰的教训，在上市时就能给出一个令人满意的价格。

写在最后

东风日产在国内经营多年，凭借不错的性价比和营销手段，多款车型畅销国内，但是稍微高端一点的市场并不是其强项，比如西玛、楼兰等，而这款定位比楼兰还高的中大型SUV我们似乎已经看到了它的未来。