最终奔驰EQC亮相 没有想象中的七彩祥云 我和紫霞仙子一样失望

曾经，我坚信奔驰EQC会是世界上最好的电动车中的一员；如今，它褪去神秘面纱，我倍感失望。就像紫霞仙子得不到至尊宝，没有七彩祥云，我也失去了理想中的奔驰EQC。

警惕！宝马、日产等国际巨头全线进逼 中国车企再不努力就危险了

豪华品牌层面宝马、奔驰等争相布局，平民品牌层面日产、大众等先后发力，中国新能源汽车市场的竞争已经开始由自主品牌们互相内战转向国内外品牌同时竞争。

6.19万起售 交付量却是蔚来ES8的N倍 新特这家新势力是怎么玩的

DEV 1搭载35kWh的电池组，官方称续航里程为350km。快充模式下，充电40分钟即可续航200公里；慢充模式下，可用5.5小时内充满电量。官方公布其0-50km/h加速时间为4.8秒。

售价近40万 宝马X1新车型是不想卖了吗？ 我看未必

新宝马X1 PHEV作为年度改款车型，相比老款车型并无太大变化，主要是中控液晶显示屏由原来的6.5英寸升级为8.8英寸。

成都车展盘点：当新一代宋遇见荣威Marvel X 不爱美女爱香车

当新一代宋遇见荣威Marvel X，高颜值电动车让人眼花缭乱，这个车展，不爱美女爱香车。

欧拉iQ成都车展上市 空间远不如帝豪GSe 却暗藏一大杀器

欧拉iQ补贴后售价为8.98-10.58万元，帝豪GSe补贴后售价为11.98-14.58万元，欧拉iQ补贴后起售价比帝豪GSe便宜3万元，这对消费者而言，是个很大的诱惑。

同价位空间最大纯电SUV 东南DX3 EV400售8.98万起

东南DX3 EV400补贴前售价为17.15-19.15万元，补贴后全国统一售价为8.98-10.98万元，虽然比燃油版DX3要贵很多，却还是让我很惊喜。

6.58万元起售 北汽EC3正式上市 昔日销冠任重道远

随着人们生活水平的提高，对于小微型电动车已不单是代步这么一个简单的需求了，有时候也会想要一些好玩的智能配置，这对新特DEV1等新势力产品是一个利好，对北汽EC3等产品则是一个挑战。

新特DEV1上市 6.19万元起售 这是造车新势力最优惠的价格

新特DEV 1补贴后终端售价为6.19-7.79万元，这个价格仅仅比目前造车新势力里最便宜的电咖EV10高一点（电咖EV10补贴后售价为5.98-6.78万元）。但新特DEV 1最大续航350km，比电咖EV10最大续航251km要高很多，这显示了其十足的市场诚意。

奔驰首款纯电SUV一周后首秀 要颠覆出行格局有点难 但足以吓退一批新势力

奔驰全新产品线EQ旗下首款纯电动车型-EQC将在9月4日，瑞典斯德哥尔摩，迎来全球首秀。

未战先怯 蔚来汽车下调IPO融资总额 量产交付依然困难重重

如果蔚来汽车IPO前后的“静默期”，造车新势力再有什么负面信息曝光，势必会进一步影响其上市前景。毕竟造车新势力的形象是一起打造的，蔚来汽车身处其中，无法从根本上撇清关系。

轩逸火得一塌糊涂 但它的纯电版想卖好 也要像燃油版那样大降价

从轩逸·纯电展现出来的产品力来看，在国内电动车市场并不突出。这个号称沿用聆风平台的车型，综合续航里程仅为338km，在电动车消费者最为看重的参数上远远落后自主竞品。

爱驰汽车全资投入电池包工厂，“三明治”结构电池包重磅下线

8月27日，爱驰汽车的电池包总成在其常熟电池包工厂正式下线。

降了2万多/续航提升到530公里 新款传祺GE3上市 12.98万起售

传祺GE3 530今晚正式上市，新车综合续航里程从310公里提升至410公里，60km/h等速续航最大可达530公里。

唐二代上市 比亚迪燃油车销量却下跌了 宋会成为新的救命稻草吗？

换装新衣的比亚迪宋必然会包含各个版本，前期推出的汽油版和DM插电混动版将在8月31日开幕的成都车展正式上市。

威马EX5自燃后的反思 造车新势力透支着消费者的信任

威马EX5自燃，这本是汽车研发工程中的一个意外事件，却上升到了全民关注、口诛笔伐的地步，这不得不说是造车新势力挥霍信任的恶果。

威马汽车到底有啥实力，竟然号称智能电动车的普及者

就在今年七夕节这一天，造车新势力的代表威马汽车将“寻光北极冰屋活动”带到了北京世贸天阶。与北京的预定粉丝进行了一次亲密接触。

百公里加速仅2秒 奥迪新跑车比保时捷Taycan还猛 一个全新时代正到来

尽管奥迪PB18 e-tron还只是概念车，但它却预示着电动跑车时代的到来。或者这么说，它和诸多同仁，正在为电动超跑时代的到来而努力着。

领克03 PHEV暴露领克市场打法 当年它被WEY落下的如今也悄悄赶上

同为国产自主高端品牌，领克最初的行动要比WEY慢很多。2017年11月，WEY VV7和WEY VV5双双月销过万的时候，领克旗下首款量产车型领克 01才刚刚上市。

买比亚迪元的可以再等等 这款SUV成都车展上市 全系预售10万以内

虽然当下新能源发展趋势都在朝高续航、低售价的方向改变，但并是每一款纯电动车型都能受到消费者的追捧和喜欢，还需要必备年轻、时尚的外观、智能车联系统等主流配置。