合众汽车江峰：聚焦+减法，是将黑科技加身的“U”打造成爆款的关键
合众汽车在战略方面一直坚持两个关键词，一个聚焦，一个做减法。
TA的作品
李瑞峰：长城汽车四大品牌齐发力，助力实现120万销量目标
长城汽车在2019年度给自己定的销量目标是120万辆，不算太高，但压力也不小。
梁惠婷：始终坚持初心，广汽本田要打造成陪伴顾客一辈子的品牌
一辈子很长，广汽本田要陪伴顾客一辈子，说起来容易，坚持下去不易……
后补贴时代长安新能源怎么玩？洪伟：降低成本，提升溢价能力
汽车也能像手机一样无线充电？长安新能源洪伟来告诉你……
天际ME7前3年0开销，向东平讲述天际汽车如何做到真正用车无忧
三年免费保险、三年免费保养，三年免费维修，三年免费无限次数公共充电……
李建华：用户需要没有配置冗余的自选车，上汽大通积极迎接“新生”
“没有配置冗余的自选车，才是用户需要的。”上汽大通MAXUS通过“蜘蛛智选”智能选配器，选择自己心仪的配置。
用“7.8秒破百”做差异化竞争，海马汽车陈高潮2019期待收获
本届上海车展，海马汽车仅带来了一款车参展，并且只有一个颜色，不免有些好奇……
首款车型第4季度预售，绿驰汽车丁哲分享造车新势力生存之道
一个造车新势力，最重要的是生存，活下去……
神龙汽车如何走出低谷？除了产品，总经理罗思博还谈到了更多“敏感话题”
神龙汽车该加油了……
最强动力、豪华内饰、自动驾驶、更多车身颜色，高新华解读全新瑞虎8四大特点
未来两年，奇瑞汽车计划推出10款高颜值、高性能、高智能的全新产品……
扔掉皮卡尺，众泰发布全新紧凑级SUV，网友再来看看像谁？
众泰在本届上海车展除i-across量产版车型外，还推出另一款全新设计理念打造的车型，定位为紧凑级SUV——代号为A16。
除了宋Pro/e系列，比亚迪上海车展还带来SA2和E-SEED GT
比亚迪一向以强大的产品阵容呈现在公众面前，这次上海车展也不例外……
不缺流量的小鹏汽车上新了，四门轿跑车P7上海车展首秀，是你的新宠吗？
与首款车型G3相比，P7没有太多隆起的肌肉线条，采用简约曲面、线条之间的相互作用营造了高级感
新领克01售15.08万起，价格下探/满足国六，但1.5T车型依然缺席
新款领克01正式上市，依然搭载2.0T发动机，包括6款车型，售价区间为15.08-19.88万元。
小一号的天籁，全新一代轩逸上海车展首发，卡罗拉的最强对手来了
卡罗拉和朗逸的最强对手换新了，搭载日产最新的“日产智行（Nissan Intelligent Mobility）”科技，让出行更便捷。
满足国六排放，新款名爵6上海车展上市，加速度比思域更快
名爵6也开始大玩运动，能干的过思域吗？
2019上海车展：新款斯巴鲁BRZ即将上市，钱包还捂得住吗？
该出手时就出手，新款斯巴鲁BRZ重新回归国内……
iV6/iV7亮相，低调的博郡拿什么赶超特斯拉？
直接对标特斯拉车型，博郡给自己定的目标的确很高。
续航满足消费者基本诉求，博郡想造大家买得起的高品质电动车
国六标准/轴距直逼速腾，全新大众Polo实车曝光，飞度要小心了
Polo都开始加长了，而且还是国六排放标准，期待吗？