广汽本田第十代雅阁震撼发布 售16.98万-22.98万元

颠覆而生，为好奇而来！4月16日晚，广汽本田“ACCORD NIGHT雅阁之夜”闪耀北京，第十代雅阁（ACCORD）SPORT TURBO震撼发布，雅阁（ACCORD）品牌揭开全新篇章。今年，广汽本田迎来成立20周年，累计销量突破600万辆。梦想同行20载，承载600万用户的支持与信赖，广汽本田始终以用户为中心，不断推出超越期待的产品和服务，成为他们喜爱并主动选择的品牌。作为广汽本田推向中国市场的首款产品，雅阁（ACCORD）一直代表着先进技术、可靠品质和卓越服务，而第十代雅阁（ACCORD）更将凭借颠覆的产品实力，全面激活中高级轿车市场。

第十代雅阁（ACCORD）搭载SPORT TURBO（锐·T动）、SPORT HYBRID（锐·混动）两套动力总成。其中，搭载SPORT TURBO动力总成车型分为260TURBO和230TURBO两个版本共6款车型，市场指导价为：16.98万-22.98万元；即日起广汽本田特约店全面接受预订，新车将于5月正式上市。第十代雅阁（ACCORD）锐·混动将于北京车展首发亮相，并于今年第三季度正式发布。

作为广汽本田的时代力作，第十代雅阁（ACCORD）以“绝对自信”为开发理念，凭借颠覆平庸的设计美感、激发驾驭激情的运动操控和创新先进的智能互联科技，将刷新中高级轿车市场价值标杆，开启全新的“雅阁（ACCORD）时代”。发布会上，代表第十代雅阁（ACCORD）“美学、运动、科技”属性的三大全球高能量IP正式揭晓亮相，国际时尚“影后”章子怡、足坛闪耀巨星内马尔和高人气动漫英雄蝙蝠侠，用惊艳的演绎将发布会推向高潮，充分诠释出第十代雅阁（ACCORD）全面激活好奇心的产品魅力。

从“起步就与世界同步”的第六代雅阁(ACCORD)开始，每一代雅阁（ACCORD）都怀揣着超越自我、颠覆过往的变革之心。而第十代雅阁（ACCORD）以“绝对自信”为开发理念，搭载Honda最新的汽车技术，在行驶品质及感性品质上丝毫不妥协。有媒体评价说，第十代雅阁（ACCORD）是一款“靠近就能让人变年轻的车”，这样的感受不仅源自彻底年轻化和运动化的美学造型设计，更来自于其唤醒驾驭激情的运动基因和连接未来的智能科技。

焕新中高级轿车造型设计，重塑汽车美学定义

第十代雅阁（ACCORD）采用Honda家族风格的飞翼式前脸设计，将长前鼻造型与羽翼式LED前大灯连贯一体，营造出冲劲十足的速度感。干净利落的侧面设计、动感溜背式线条，带来极具运动的视觉美感。车顶棚首次采用激光焊接技术，凸显了车身设计的一体感，家族式LED组合尾灯造型也将气魄与张力展露无遗，演绎出全面超越经典的设计语言。为满足年轻顾客的个性选择，第十代雅阁（ACCORD）提供6种外观颜色可选，其中极光蓝、星月白为新颜色，采用全新珠光漆，凸显高雅的光泽感和存在感。

除了全面年轻化的外观，第十代雅阁（ACCORD）内饰同样考究，源自“剧院式”设计灵感，第十代雅阁（ACCORD）实现了视觉品质感与功能性的完美结合。在保证车身高刚性的前提下，A柱后移100mm、缩窄20%，让驾驶席视野更加开阔；专为中国消费者开发的全景天窗，营造更加通透的车内采光效果；升级的高效率等离子空气净化系统，则为乘员带来了更加健康舒适的车内环境。

相比上一代车型，第十代雅阁（ACCORD）进一步优化空间舒适度，轴距加长55mm，达到2830mm，秉承Honda的MM设计理念，实现了更加宽绰的前后排乘坐空间，膝部空间增加约50mm。此外，座椅的支撑性和包裹性全面升级，同级绝无仅有的140mm后排超长中央扶手箱更带来了全方位的舒适感受。

领先人机交互实现更加优异的用车体验，第十代雅阁（ACCORD）仪表盘采用了全新的7英寸TFT彩色多用途信息显示屏，集合了多种智能信息显示，让驾驶信息的反馈更加直接与便捷。8英寸超宽悬浮式中控屏更是第十代雅阁（ACCORD）内饰的点睛之笔，多项功能有机整合，按键反馈灵敏，可轻松实现盲操，智能屏支持Honda CONNECT或者CarPlay进行互联，让未来感触手可及。此外，第十代雅阁（ACCORD）在细节设计上也独具匠心，按键及旋钮材质考究，采用防滑磨砂材质，触感舒适，回馈清晰，空调旋钮随温度变化而改变氛围灯颜色，实现“富有情感”光线与声音的配合。

打造同级最强动力操控 ，燃点澎湃驾驭激情

第十代雅阁（ACCORD）搭载SPORT TURBO（锐·T动）、SPORT HYBRID（锐·混动）两套动力总成。其中，搭载涡轮增压发动机的汽油版车型分为260TURBO和230TURBO两个版本，分别替代上一代雅阁（ACCORD）2.4L和2.0L汽油版车型，同时最大功率和最大扭矩均有提升，实现了全面升级的驾驶性能和高效燃油经济性。260TURBO最大功率143kW/5500rpm，最大扭矩260N·m/1600-5000rpm；230TURBO最大功率130kW/6000rpm，最大扭矩230N·m/1500-3000rpm，涡轮介入更早，动力响应敏捷，驾驶者能更直观感受线性加速和强劲推背感。

与Honda在中国投放的其它涡轮增压发动机不同，第十代雅阁（ACCORD）搭载的全新一代涡轮增压发动机采用了多项新技术，包括采用更加轻量化的斜流低惯性涡轮，通过调整涡轮叶片角度，增大横截面受力面积，使得涡轮响应更加迅速。值得一提的是，260TURBO车型还采用排气端VTEC技术，有效提升了排气效率，推动涡轮转动更早介入、效率更高，有效的缓解低速时的迟滞性。

与涡轮增压发动机匹配的是Honda开发的新一代CVT无级变速器，它应用了“G-Design Shift”控制技术，采用高强度传动带，拥有更宽的变速比，同时在轻量化、紧凑化的基础上降低了摩擦，提升了传动效率，在提升燃油经济性的同时，实现了更加灵敏的响应速度。搭配Idle-stop发动机节能自动启停功能，第十代雅阁（ACCORD）260TURBO综合工况油耗低至6.0L/100km。

全方位升级智能科技，创就舒心驾乘体验

为打造静谧舒适的驾乘座舱，第