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每一分钟就能卖出一台车,CR-V的销量让追随者望尘莫及

来源:麻辣车事
2019-11

车市不相信神话,只相信实力,但CR-V却是一个例外,它用绝对的实力征服了全球用户,并在全球汽车市场演绎了一个精彩的神话故事。

在竞争激烈的全球汽车市场,截至目前,CR-V销量已经超过1100万辆以上。按此演算,每一分钟就有一辆CR-V成交,每一分钟就有一位用户因为CR-V改变了生活方式,这样的实力,不是神话也是故事。

在中国汽车市场,CR-V诞生于2004年,入市即高光,城市SUV开创者、合资SUV销量冠军持续保持者、连续多年在细分市场保值率排名第一的获得者……

每一分钟就能卖出一台车,CR-V的销量让追随者望尘莫及

毫不夸张地说,CR-V在中国SUV市场,在用户心中,已经不止于一款车,而是一个符号,一种现象,一种信仰。因为在用户挑剔的眼睛里,这么多年来,在遍地开花的中国城市SUV市场中,只有CR-V和其它两种车型存在,这就是CR-V的口碑和地位。

最让人觉得不可思议的事情也发生在了CR-V身上,“每一款竞品的到来,都能助推CR-V的销量向上。”11月12日下午,在“CR-V东湖论道”为主题的活动现场,东风本田汽车副总经理潘建新说出这番话时,包括麻辣车事在内的汽车媒体,都感觉很难理解。

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按道理来讲,竞品越多竞争越大,对销量的威胁也大,但是CR-V为什么可以有“江湖纷争、唯我独好”的傲娇?

我们的不解和疑惑,其实在中国200万以上的CR-V用户心中自有答案。

麻辣车事曾经写过一篇关于CR-V的文章,一位自称CR-V用户自问自答的留言颇有哲学意境,也让人记忆深刻,“CR-V为什么卖得好?因为它叫CR-V。”这位用户的留言,也许就是所有CR-V用户和粉丝选择CR-V的理由,也很好地回答了CR-V为什么在面对汹涌澎湃的对手时,还能“风景这边独好”。

CR-V全球累计销售超过1100万辆

在全球汽车市场卖得好的车很多,但是能在24年累计卖1100万辆以上的车就很少了,而在城市SUV细分市场,CR-V用实力创造了一个神话,诞生24年来,全球销量突破1100万,每分钟就能卖出了一辆CR-V。

本田汽车对于市场和用户的洞察能力以及前瞻性判断,在整个市场行业都备受尊敬。包括本田在内的主流日系车,为什么能在全球市场持续取得辉煌的成绩?这是行业都在反复琢磨的事情,有人认为是产品技术,也有人认为是日系车皮实耐用和省油的口碑,这些回答都正确,但是,真正要抛开现象深挖背后的本质,麻辣车事认为,本田在内的主流日系车最大核心竞争力,除了技术和产品以及口碑之外,最重要的是对用户消费需求不断变化的精准把握。

CR-V就是本田汽车在SUV市场布局的最具远见卓识的一款产品。24年前,即1995年,全球城市SUV的概念还没有完全形成,但本田汽车已经敏锐捕捉到了消费趋势的变化,并先人一步提前布局城市SUV市场。于是,第一代CR-V在北美诞生。这款车放到今天的汽车市场,设计依然不落俗套,正是因为这种全新的设计造型,给用户带来了意外的惊喜,第一代CR-V在北美市场迅速走红。

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▲1995年第一代CR-V在北美诞生

7年之后,即2002年,CR-V完成了第一次进化,第二代CR-V顺利诞生。经过不断迭代更新,目前CR-V已经进化到了第五代,尽管竞争对手不断涌现,但是CR-V因为有先入为主的先天优势,更重要的是产品力一代更比一代强,所以销量在全球市场一直遥遥领先对手。

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CR-V开启了中国城市SUV新时代

2004年,中国汽车市场正处在井喷的前夜,大家对城市SUV的理解和认识还非常模糊,这时候,CR-V以城市SUV开创者的身份,通过东风Honda合资公司进入了中国市场,这又是本田的一次先人之举,本田汽车的战略眼光不得不令人佩服。

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刚好赶上了中国车市爆发式增长的契机,加之CR-V本身独具特质的大空间、高颜值和黑科技产品力,CR-V在中国市场就如当年在北美一样,一夜爆红,成为“神车”,一度时期,CR-V出现一车难求,在4S店排队提车的现象成为当时车市独有的风景线,中国汽车用户的汽车生活热情被CR-V全面点燃,一个由CR-V开启的城市SUV汽车消费细分市场也逐渐发育成熟。

CR-V的成功,让对手眼红,于是,一大波跟随者接踵而至。

无论对手多么强悍,王者CR-V并不畏惧,并以“做好自己”的佛系心态与之竞争。当然,表面佛系的CR-V,背后的产品力其实并不佛系,本田把最先进的i-VTEC发动机、获得沃德十佳内饰以及顶级安全设计等等都给了CR-V。

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一直被模仿,从未被超越,这是对CR-V最生动的总结。

CR-V入驻中国市场15年来,一直是行业的引领者,是城市SUV的标杆。15年累计销量近200万,产品品质、环保、安全、保值等方面的核心技术全面领先,市场销量扶摇直上。

据了解,东风Honda成立16年,全系车型已经累计销售突破500万辆,而CR-V就占到了4成的比例,接近一半的销量贡献,巅峰销量是对CR-V品质最好的回报。而今年1-10月,CR-V累计销售已经达到了17万辆,2019年全年预计销售可以突破20万辆,这将是继神车思域之后,本田在中国市场第二款年销量突破20万辆的车型。

在中国SUV市场,尽管CR-V也曾经过风雨以及突如其来小波折,但是,恰恰是这种经历让CR-V更加成熟和睿智,CR-V的品质也在风浪中得到了历练。任何时候,用户的眼睛始终是雪亮的,只要坚守初心,就能拨开云雾见青天,这是CR-V从未被困难打倒的坚定信念。

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如果说本田的技术和品质是CR-V经久不衰的底气,那么,用户则是CR-V最为宝贵的财富,全球市场1100万用户以及中国市场200万粉丝,将为CR-V筑起对手不可能轻易超越的高墙。据东风本田汽车销售部副部长郭和平介绍,接下来的时间,CR-V在全国还会通过各种形式加强与客户互动,让新老用户更深层次认知CR-V的与众不同,相信有200万中国CR-V用户的口碑,城市SUV的标杆性产品CR-V将永远年轻。

CR-V是中国混动SUV市场开拓者

本田从未停止对于未来的思考,CR-V从未停止对产品的自我进化。

2017年,本田在全球首次将世界一流的混动技术搭载到了CR-V身上,为此,中国城市SUV标杆CR-V再次成为了中国混动SUV的开拓者,更快、更顺、更远、更可靠是混动CR-V的产品主张。

目前,不仅燃油版过硬的产品实力和品质备受用户信赖,CR-V混动款也得到了用户的肯定,其销量已经占到了CR-V总量的18%,随着东风Honda家族全混时代的开启,CR-V的强大生命力还会持续爆发。

据东风本田汽车副总经理潘建新介绍,为顺应市场需求,让用户有更好的产品体验,东风Honda在持续强化传统燃油动力优势的同时,将全面开启新能源产品发展战略,按照规划,未来5年将有超过10款以上的电动新能源车型推向市场。

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11月12日,在武汉国际车展现场,东风Honda亮出了包括纯电车X-NV、CR-V耀目版、艾力绅锐· 混动、INSPIRE锐· 混动等全系产品阵容,“混动”家族新能源产品谱系已经初步形成。其中,基于本田技术打造的纯电SUV X-NV,两款产品补贴后价格为16.98万和17.98万,该车的上市正式开启了东风Honda的电动化元年。

每一分钟就能卖出一台车,CR-V的销量让追随者望尘莫及

介于大家对CR-V的超强关注,在这里,麻辣车事对刚刚上市的CR-V耀目版给大家做一个简单介绍,该车型是在原有的240TURBO经典和舒适以及都市版车型上升级打造的,前大灯由卤素光源升级成LED光源,而CR-V耀目版PLUS更是增加了LWC盲点显示系统,豪华感和科技感以及安全性得到提升。

每一分钟就能卖出一台车,CR-V的销量让追随者望尘莫及

不可复制的“神车”CR-V,其故事还在继续发生,奇迹也将不断上演,让我们一起充满更多期待!

以上图片由东风Honda品牌官方提供

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