小鹏G9三季度发布，明年小鹏将推出15-40万万的产品

5月23日晚，小鹏汽车正式发布Q1财报，并且在一季度业绩电话会议上，小鹏汽车董事长CEO何小鹏先生对旗下未来布局进行相关爆料。

2021年广州车展爆火的小鹏G9，在此次电话会议上，何小鹏先生表示，小鹏G9将于第三季度正式上市，并且于第四季度大规模量产及交付；这个消息，对于很多关注小鹏G9产品的用户来说，算是心中的石头彻底落地。

小鹏G9也是小鹏汽车首款基于800V高压平台打造的全新旗舰产品，配合最新的雷达技术和自动辅助驾驶平台，能够实现小鹏XPILOT 4.0技术能力，也是目前小鹏汽车能够推出电动化行业最具前沿技术能力的产品。

除了对小鹏G9的预期和公布，何小鹏先生还表示，明年将要推出2款颜值担当的新平台车型，并且将用新产品覆盖15-40万区间的产品矩阵。

关于两款新产品，今天来简单概述一下，小鹏将对新产品研发全新平台，两款平台分别对应B级车和C级车，如果两个全新平台很快进行部署，未来小鹏可以衍生出更多品牌旗下的B级车和C级车，这很符合目前很多燃油车企的玩法，一平台多产品的战略布局，不同产品有不同研发方向，满足不同需求消费者，更能覆盖更大的汽车市场。

而用户更关注的我相信就是15万元汽车产品，根据2022年4月份新能源汽车销量排行榜，除五菱宏光MINIEV以外，销量破万的产品被比亚迪包揽，并且绝大多数产品的价格布局就处于15万元左右，可见，在国内汽车市场上，无论是燃油车还是电动车，15万元就是国内汽车用户最青睐的购车预算，能够买到相对完善的产品，也能带来非常好的使用体验。

根据小鹏未来布局和当下的市场表现，相较于蔚来品牌只做高端市场，小鹏更照顾到了所有价位的产品布局，从客观的角度来看，可能利润相较于蔚来产品有一定的差距，但是因为更多产品线的布局，更能够带动品牌的销量数据，所以，笔者认为，想要品牌有更好的表现，像比亚迪、小鹏这样的更多产品线覆盖，反而更有利于品牌发展战略。