体型比海豚还小，比亚迪海鸥谍照曝光！

最近关于比亚迪的消息真是隔三差五就来一次，污染环境的事刚过去，比亚迪A00级轿车的谍照就曝光网络。

这次谍照的保密性非常高，从图片中获得的数据不太多，但是从外观尺寸来看，体型略微小于已经上市的比亚迪海豚，海豚属于A0级，那么这个体型基本上可以确认为A00级别的小车了。整体轮廓颇具早期车型“F0”/“e1”的味道，传闻称车辆或将命名为“海鸥”，尽管全车布满伪装贴纸，但不难看出疑似海鸥新车采用封闭式前脸，前车灯拥有与海豚类似的LED日行灯进行点缀，提升整体质感。

早在比亚迪宣布e3.0平台时，比亚迪就公开过一款命名为海鸥的小车。估计新车会在比亚迪抚州产业园于4月15日正式开始整车批量生产，这个工厂也是比亚迪在国内的第五个整车工厂。

车身前半部分轮廓带有浓郁的“F0”影子，但走到尾部就会发现，“海鸥”车尾更为圆润饱满，且圆润程度介于大众ID.3和比亚迪D1之间。尾灯很显然套用了D1临时组件，不具备更多信息价值，预估实车会采用海洋家族同款的“中国结”式贯穿尾灯。

内饰方面，在原有的设计语言上做了升级，延续了海豚的大部分设计风格，液晶仪表和中控屏幕选择分隔设计，中控屏幕的尺寸在内饰的比例中还是比较大的。下方有许多实体按键，空调出风口、中央扶手区域则提供全新设计，但具体有哪些是临时组件，哪些会留到最后，目前阶段都只能是猜测。座椅采用四座座椅布局，动力方面还不得而知，但预估海豚的动力数据，应该也有参考价值。

从e1到海鸥，比亚迪对微型车市场看的出来是有独特情怀，但也希望新车能从比亚迪D1中吸取些教训，虽然它是网约车，但从各方面来看，确实有很多相似的地方，现在微型车市场也算是百花齐放，无论是五菱还是长安等都推出了自己应对该细分市场的产品。五菱宏光MINIEV目前算是风头正劲，而且还引领了一大波改装潮流，整个2020小半年唯电都在争分夺秒对宏光MINI逐级阶段性改装，一下子免费做了一波宣传广告。希望海鸥在品质和配置方面能给到用户更多的惊喜，不然还想在这领域有所作为，是非常困难的。