极氪4月份交付2137台，挤进行业第一梯队还要多久？

五一节假日已到，很多人已经开始享受五一小长假的惬意之旅，而在今日，又是新势力开始晒成绩的日子。

2022年5月1日，极氪最先公布了旗下豪华猎装轿跑极氪001的最新交付量，目前极氪旗下仅一款在售车型，4月交付量2137台，环比增长19%，可见上个月的成绩比3月份还糟糕，但极氪官方强调称，源于近几个月的芯片荒影响，导致产品生产环节面临阻碍，所以交付量也受限。

目前，极氪001产品自上市以来，已经累计交付16,385台，其实对于一款全新品牌的高端车型，能够在如此短的时间内，达到如此交付成绩已经实属不易，更何况，这款车在网络上一直有很多声音在讨论，这就证明这款车型的确受到了消费者的关注，此前笔者在车型刚上市时，在车展看到诸多消费者和用户都对此车格外感兴趣，当时笔者就认为这款车在上市以后能够有较好的成绩提现。

根据网络消息，有消息传言极氪001虽然4月份交付成绩无法达到目前行业第一梯队的水平，但极氪001在4月份的订单量却突破新高，突破10,000台，对此，吉利控股集团高级副总裁杨学良也官方发声：3、4月份极氪001订单量大增，尤其是4月份开创了中国高端电动汽车销量增幅的里程碑。笔者猜测，应该是描述有误，应该想说的是订单量的里程碑，并非交付销量，并且，根据杨学良先生发声，笔者猜测，极氪001应该是在OTA升级2.0版本修正了很多系统bug后，加上极氪001本身就有着很好的机械驾驶素质，更多用户开始对极氪001发出肯定的声音。

极氪001自亮相以来，就备受消费者所期待，毕竟作为吉利重磅推出的高端电动车系列，必定带着入局即破局的态度，也在诸多网络媒体试驾后的好评后，正式开启上市，只是上市以后话题不断、风波不断，无论是车机系统还是变色天幕，都有很多用户频频抱怨，无奈极氪只能一一解决，而后也在软件层面一次次升级，尽可能的来满足更多用户对车辆的使用诉求，才得以达到今天订单量破万的局面。

笔者认为，极氪想要走向行业第一梯队，需要对极氪001继续打磨，打磨至一款具有高完成度的车型，无论是软硬件层面，都要继续升级，而后，在推出第二款车型后，应该会继续向上攀登，而想要达到行业第一梯队，月交付量突破万台，笔者认为，极氪品牌至少要到品牌旗下有两款甚至三款在售车型时，才有可能，所以，极氪001的基础之路，更要打好。