减配不减价，全新昂科威你是想割我韭菜？

目前美国作为地表的头子，几乎是想干谁就干谁，但世界风云变幻莫测，谁能说一直出色。疫情、战争、贫穷、恐怖主义、民族主义等都加快了这个世界的裂变。世界各地的人民生活都遇到了二战以来全新的变局，失业、经济倒退，都让本来就不团结的地表人民，更加的分崩离析。各国企业都举步维艰，保守，制裁，逆流成为了常态。断供，封锁却成为了主流。产品生产不出，产品卖不出去，卖出去得不到结款。这让很多头部企业也不得不缩减开支，进而导致在产品上缩水。上汽通用别克的新款昂科威就是一个典型的例子。

由于美国的对华政策，即使是上汽通用这样的合资车企也受到了限制。美国的手段可谓无所不用其极。再加上疫情，车企方面预估失误，认为此期间人们会减少对车子的使用，因此也就减少芯片的订单，芯片厂也削减了一部分产能。由此影响，上汽通用的别克新款昂科威减配也是一个无奈之举。

疑似上汽通用官方下发给经销商的公告显示，昂科威PLUS和昂科威S全部取消电子管住锁，部分车型也将取消4向电动腰脱功能。公告中还指出新车型的价格，新车共推出5款车型，官方售价在23.59-30.99万元之间，这个价格与现款车型几乎保持了一致，也并没有在价格上有向下的浮动，估计消费者也不会做冤大头。

受缺芯影响，取消电动腰拖的车企也不少，可是取消防盗装置却不是很常见。因为此功能也算是个必用功能，因为汽车转向柱锁在车辆熄火及拔出钥匙后，锁杆将会把转向柱锁住，这样偷车在不打开点火开关的情况下，汽车是不能转向的，也就导致 汽车不能正常行驶，这样起到了一个防盗的作用。但竟然把该功能取消，看来背后的故事有些耐人寻味。

别克新款昂科威PLUS、昂科威S在其他方面几乎保持了不变，在发动机上分别搭载了1.5T和2.0T发动机，并配备了48V的轻混系统，最大功率为155KW、174KW，峰值扭矩27070N·m、350N·m。传动系统为9AT变速箱。

在配置缩减， 价格不变的情况下，别克新车昂科威能否卖得动，还真是个未知数，毕竟谁也不是傻子。