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25万级MPV的“舒适革命”与“智能破局”,传祺向往M8宗师上市

来源:汽场
作者:郎玉峰
10-17 20:17

10月16日,在2025中国国际新能源和智能网联汽车展览会上,广汽传祺正式发布了向往M8车系的全新力作——向往M8宗师。新车上市指导价26.99万元起,综合补贴后售价低至24.99万元起,一举击穿25万级豪华MPV的价值天花板。

作为传祺MPV家族的最新成员,向往M8宗师不仅延续了M8系列累计超45万辆的销量基因,更在舒适、智能、插混三大核心维度实现了全面进阶,堪称“MPV专家”的集大成者。

从“司机专座”到“排排头等舱”

传统MPV市场长期存在一个结构性痛点:第二排极致舒适,第一排与第三排却往往被妥协。传祺向往M8宗师从设计之初,就致力于打破这一桎梏,提出 “排排头等舱,座座皆享受”的舒适理念。

第一排:不再是“驾驶工具”,而是“享受空间”

新车搭载了同级唯一的第一排五星SPA按摩座椅,配备16点三层气袋式按摩系统,有效缓解长途疲劳。坐垫可伸缩至570mm,即便身高2米的用户也能获得充分腿部支撑。副驾更支持“女王躺”模式,彻底改变第一排的乘坐体验。

第二排:零重力座椅+头等舱配置

第二排采用五星SPA双零重力座椅,靠背最大可调角度达166°,配合16点按摩与雅马哈头枕音响,打造出媲美星级酒店的休憩空间。5英寸液晶控制屏、皮质小桌板、220V电源等配置,兼顾商务与家庭场景。

第三排:告别“舒适禁区”

第三排坐垫加高加厚,靠背支持四挡调节,最大倾斜角达135°,配合水平扶手,真正实现“沙发级”乘坐体验。再加上220mm超长滑轨与4/6比例放倒,空间可在满员乘坐与1500L超大储物间自由切换。

细节关怀:无风感空调与分段式拉手

全球首创的无风感空调系统通过1600余个微孔送风,呵护老人与儿童健康。全软包覆分段式拉手最低离地仅86cm,3岁孩童也能轻松借力上车——这些细节,体现出传祺对“家庭出行”场景的深度洞察。

从“有路能开”到“停车自由”

在25-30万级MPV市场中,高阶智能驾驶系统长期缺位。向往M8宗师此次搭载全球一线Momenta辅助驾驶系统,真正将智能科技带入主流MPV市场。

新车搭载英伟达Orin-X芯片,算力高达254TOPS,是行业平均水平的8倍。全车配备27个高规格传感器,包括1个126线可变焦激光雷达、11个摄像头、12个超声波雷达与3个毫米波雷达,实现360°无死角感知。

Momenta的 “一段式端到端”大模型,让车辆具备“老司机”般的判断力,不依赖高精地图即可应对环岛、窄路、复杂匝道等99%出行场景,真正实现 “有路就能开”。

针对MPV车型“停车难”痛点,新车搭载全场景智能泊车辅助系统,支持300多种车位类型。极窄车位下可通过手机遥控泊出,真正做到“可见即可泊,停车不用愁”。

ADiGO智能座舱整合QQ音乐、网易云、爱奇艺、B站等主流应用,实现手机与车机的无缝衔接,让旅途中的娱乐体验不中断。

2.0T+2DHT,强动力与低油耗兼得

作为一款面向家庭与商务双场景的MPV,动力系统的平顺性与经济性至关重要。向往M8宗师搭载同级唯一的2.0T发动机与两挡DHT组成的智电插混系统,综合扭矩高达645N·m,实现了“有电没电都猛”的动力表现。

能耗表现出众:电耗仅21kWh/100km,馈电油耗低至6.05L/100km,使用92号汽油,每公里成本约0.4元;满油满电综合续航突破1400公里,彻底告别里程焦虑;支持6kW对外放电,轻松支撑露营、户外娱乐等场景。

写在最后

在MPV市场同质化严重的今天,传祺向往M8宗师以“舒适专家+智能专家+插混专家”的三重身份,重新定义了25万级豪华MPV的价值标准,它不只是车,是全家的移动起居室;

它不只是工具,是商务出行的智能伙伴;它不只是代步,是长途旅行的续航保障。

随着前中国男篮队长周鹏成为首位车主,向往M8宗师也传递出“与冠军同行”的品牌气质。在累计销量突破80万辆的传祺MPV家族基础上,向往M8宗师无疑将成为2025年豪华MPV市场中最具竞争力的新选择——它不只满足你对一辆车的想象,更回应了你对一种生活的向往。

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