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同级别保值率第一,东风本田艾力绅到底多有魅力?

来源:汽场
作者:张杰
2021-11

近期,起亚嘉华、丰田赛那等MPV车型扎堆上市,而且赛那还有加价7万提车的现象, MPV市场一时风头无两,很多人都认为国内MPV市场是下一个蓝海:一是消费升级背景下,大家更多的关注放在了更加舒适和实用的MPV车型上;二是政策趋势,伴随着二胎、三胎政策开放,消费者在买车的时候,更加关注能够乘坐多人出行的MPV车型。

低端MPV销量严重下滑,中高端车型呈上扬趋势

以10月MPV销量为例,五菱宏光以17805辆的月销成绩再度问鼎细分市场冠军,但销量同比却出现32.3%的下滑,这也从侧面说明了低端的工具型产品不断被清退,消费者更愿意用稍高的价格,购买质价比更高且更符合审美趋势的MPV产品,在这一方面,宜商宜家的东风本田艾力绅就做的足够优秀。

再看看本田的艾力绅 10月份销量为4780辆,接近去年同期水平。与廉价MPV车型大起大落的销量表现相比,东风本田艾力绅的表现则一直呈现出稳中有涨的态势。

东风本田艾力绅,满足你对MPV车型的所有想象

在每个月的MPV销量榜前十的位置,你总能看到东风本田艾力绅的身影,究其原因,那可能是艾力绅几乎可以满足你对一款MPV车型的所有想象。

购买MPV车型的用户最为看重的无非是这么几点:空间、配置、动力和燃油经济性,大多数MPV车型能够做到在某一方面表现很突出,但极少数车型能够做到面面俱到,而东风本田的艾力绅就是这极少数中的佼佼者。

以空间为例,本田在车内空间的打造方面可以说无人能敌,艾力绅轴距达到了2900mm,在第三排座椅竖起的7座状态下,即使将第二排座椅拉至最后,第三排也有足够的纵向和横向空间,将第三排座椅放倒后,除了能有充足的空间外,后备箱还能有足够的空间用来装载行李,实际的乘坐表现可以说是超乎想象的宽敞,坐在车上的每一位乘客都能够有极为舒适的乘坐体验。

除了空间大之外,科技配置自然也少不了,艾力绅借助了“声光电”技术的帮助,在原本的电动侧滑门基础上加入了感应器,不需要触摸,只要给出手势就能让后排车门打开关闭,而且还是全系标配。

都说日系车省油,艾力绅告诉你大块头的MPV能有多省。在第三代i-MMD混合动力系统的加持下,艾力绅锐·混动实现了百公里油耗仅5.9L,这样的超低油耗是什么概念?按照添加的92号汽油为例,加满一箱油,能跑900公里左右,算下来每公里油钱仅仅只需要3毛左右。

在内卷如此严重的MPV市场,艾力绅能够一直保持在日系MPV的头部地位,与它的车型定位息息相关,当下MPV市场很多车型偏科很严重,要么商务气息浓厚,要么更加注重家用,像艾力绅这样将高端商务与家用省心能够做到完美平衡的一款MPV,才是消费者真正需要的MPV。

比别克GL8更保值,艾力绅保值率高居榜首

有数据统计,从2011年-2020年,中国的汽车换购比例持续增加,换/增购的用户占比近半,中国车市已经在悄无声息之中进入了存量时代,使得二手车交易的需求和活跃度都不断上升,因此人们才越来越看重汽车保值率这一指标的重要性。

近日,J.D. Power(君迪)联合58汽车发布了2021《中国汽车保值率研究报告》,从报告中可以看到,日系品牌车型的保值率相对最高,这不但符合大多数消费者对日系车型的评价和口碑,同时也和现实中二手车市场的交易情况基本吻合。艾力绅在2021年中国汽车保值率研究排名中,获得MPV车型保值率第一名。

MPV保值率TOP 10的榜单排名实际上并没有太让人感到以外,销量和口碑都不错的别克GL8仅仅排在第四,而东风本田艾力绅以69.8%的保值率排名第一。

写在最后

东风本田艾力绅销量能够一直呈现稳定增长,最根本的原因就是艾力绅的产品亮点都是以用户需求为出发点,真正的为了解决用户在用车过程中所遇到的痛点,并且围绕用户需求进行不断进化,而且即将上市的新款艾力绅前脸的进气格栅经过了重新设计,变得更加高端大气。如果你想购买一台兼具高端品质与实用价值的MPV车型,高保值率第一的东风本田艾力绅是你的不二之选。

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