三年了！君越还是频现刹车失灵，别克对自家旗舰就撒手不管？
试问，当大家正在驾车行驶时，车辆突然出现刹车失灵该怎么办？
对于当前正在看这个问题的各位来说，可能很多人能给处理办法，然而大家有没有想过当自己真的遇到这种极端情况时，整个人不知所措的概率可能高达99%，而在此慌神状态下出现惨烈安全事故的概率则接近100%！
然而在现实中，除车辆长期缺乏维护保养和在极端恶劣天气和路况下，才有一定的概率会出现刹车失灵之外，车辆在其它正常情况下几乎不可能出现刹车失灵。那么现在要是告诉你，有一台某品牌的旗舰轿车，近几年间由于质量问题频繁出现刹车失灵状况，大家还敢买这台能随时威胁到自身生命安全的车型吗？
至于这台车是谁？它正是来自上汽通用别克的旗舰轿车——君越！
作为一台售价高达近30万的品牌旗舰车型，君越的销量表现并不怎么样，开年至今的累计销量不过才两三万台，还不如同级车型凯美瑞的单月销量数据表现，因此这也侧面证明了肯选购君越的消费者也是品牌和车型的忠实用户。
然而上汽通用别克和君越用什么来回报忠实用户的呢？刹车失灵！
根据车质网显示的真实车主投诉信息来看，自改款的2019款别克君越上市后，一直到后面的2020款车型和正在销售的2021款车型，均被不少车主投诉车辆正常行驶时存在刹车失灵和制动系统失效、车辆电子稳定系统失效等问题。
好家伙！哪怕车主如何喜爱别克品牌和君越车型，恐怕也不会在事先了解车辆存在刹车失灵后，还会选购这台车型。问题就出现在这里，随后选购的车主不仅不知道君越的刹车失灵问题，甚至出现问题的车主在多次维修仍频繁出现刹车失灵后，别克厂家和4S店仍无法给出妥善处理结果！
一时间，出现刹车失灵问题的车主开始要求退车，然而谁见过进兜里的钱还会再出来？
如果上汽通用别克还不以官方身份正面承认君越存在刹车失灵问题，我们不妨看下近期的车辆召回公告。在国家市场监管总局的官方公告中，上汽通用公司召回了旗下包括别克、雪佛兰和凯迪拉克在内的多批次车型，实锤证明产品制动系统存在问题。当然了，上汽通用别克迫于压力也召回了部分君越车型，然而并不是全部存在的问题的君越，这可就真是太有意思了！