近一年汽车质量投诉榜，别克轿车家族集体沦陷，君越刹车失灵！
在近些年的汽车销售市场，很多车企在讨论究竟是什么原因，导致消费者的眼光为何愈来愈挑剔。其实原因很简单，就是当前消费者获取产品信息的速度极快，当大家很认可一台车时，它的销量自然就会很高，反之当大家都在投诉某品牌车型存在质量问题后，它的销量就会急速下滑。
而在我们通常所见到的汽车质量投诉排行榜中，很少会有品牌的车型口碑出现集体扑街的情况，然而今天我们要说的主角——别克，它的轿车家族所出现的质量问题，就存在这一罕见的状况，那么下面我们就按照车型售价，根据汽车权威质量投诉平台车质网提供的数据，从低至高来说说别克轿车家族在近一年时间被投诉的问题。
首先是轿车家族中售价最便宜的凯越，作为当年别克品牌在中国市场的功勋车型，曾拥有极佳用户口碑的凯越能上质量投诉排行榜，让不少老一代用户有些心痛。从被投诉的信息来看，凯越的做工存在不少的问题，比如仪表台开裂、中控台异响和漆面起泡开裂等，按理说对于别克这种级别的品牌，不应该出现如此低端的质量问题。
紧接着是别克轿车家族中被用户投诉最多的车型——英朗，它在近一年的汽车质量投诉排行榜中高居前十！当前英朗被投诉最多的问题，主要有发动机抖动、异响、故障灯灯，以及转向系统卡滞、异响和车载互联系统故障、多媒体系统故障灯，可以说是涵盖了用户开车时最能直观感受到的几个点。
值得一提的是，别克英朗车型自2010款至今，除了在发动机存在的质量问题上出现了改观之外，其它包括变速箱、悬挂、转向系统以及电子系统等方面的投诉率，可以说是一直居高不下，几乎让人看不到有何改观，这也是别克英朗能长期高居质量投诉排行榜前列的重要原因！
下面出场的君威，虽然也有不少的做工等质量方面的问题投诉，但是相对别克轿车家族的其它车型来说，投诉率并不高，可能这也跟该车的低销量有关。而作为别克轿车家族当前的旗舰车型，君越的投诉率可是非常之高，除了英朗存在的那些质量问题之外，君越还存在一个可能威胁用户生命安全的严重质量问题——刹车失灵，并且4S店和厂家至今未给出现刹车失灵问题的车主进行正面答复，试问这是一个旗舰轿车该有的样子吗？哪个用户又敢拿命来开这种车？
