IONIQ 5火爆预售在前，起亚EV6能否后起直追？

紧跟现代汽车电动汽车专属品牌IONIQ（艾尼氪）旗下首款量产车型IONIQ（艾尼氪）5的脚步，起亚也于日前首次曝光了旗下首款专属电动车型EV6的完整外观与内饰设计图片，同时宣布新车将于3月底进行全球首秀。

尽管这次只是预热的一部分，但从新车与现代IONIQ 5同样基于E-GMP（Electric-Global Modular Platform）电动车专用平台打造这点上，不难看出起亚EV6同样具备更大的车内空间、性能更强大的电驱动系统、充电更快的400V充电系统等优势，但这并不意味着起亚EV6没有属于自己的亮点。

起亚EV6遵循品牌全新设计理念“Opposites United（对立统一）”，在外观上大量采用了简洁明朗的线条与大胆多变表面相结合的设计，显得年轻活泼，虽然现代IONIQ 5那么强的未来感，但也独具特色。

正如起亚高级副总裁、起亚全球设计中心总负责人Karim Habib专务所言，“在EV6上，我们希望在一种既纯粹至简又丰富多变的立体空间内，通过对精致和高科技元素的组合运用，打造一种兼具独特魅力和视觉张力的设计，同时创造一个独一无二的未来电动出行美好空间。”

在车辆前部，独具一格的日间行车灯让人眼前一亮，此灯组还具备“流水灯”的动态变换模式，其设计灵感源自数字图像的像素。在其之下，低位的进气口更拉宽了前部的视觉感受，突显其高科技的形象。部分经过优化的气流从前部导入汽车平坦的底部，从而实现了更佳的空气动力学效果。

起亚EV6的侧面轮廓展现了跨界灵感的设计美学，与凌厉的线条和高科技的细节形成对比，在设计中营造了一种视觉张力。后掠式的后风挡玻璃展现了活力与意志，而宽大的后腰部增加了整车的体量感。一条沿着车门底部向上弯曲的线条，向后轮拱进行弯曲，从视觉上拉长了整车的轮廓。

与此同时，起亚EV6有着极具辨识度的尾部设计，由于采用了带有亮黑色饰板的倾斜后C柱，在视觉上扩大了车窗面积，配合与之呼应的亮黑色后保险杠涂装，令其动感外观进一步突显。上方延伸出车顶的尾翼将气流向下引导至独特尾灯上方翘起的车尾扰流板，同时底部扩散器进一步优化流经平整车底的气流，进而实现最佳的空气动力学性能。此外，车尾LED灯组也是EV6的标志性设计，突显了未来之感。

不过，从目前的内饰图片来看，起亚EV6比现代IONIQ 5还是要传统了许多，最引人注目的元素之一是无缝高科技弯曲的高清视听与导航（AVN）屏幕，而其它方面就显得中规中矩了。其实，从更为简洁明快的设计、更加环保的用料（座椅采用可回收塑料制成的包裹面料）上，大家也不难猜测起亚EV6在定价上或许比现代IONIQ 5要更加亲民一些。

据现代汽车披露，IONIQ（艾尼氪）5在2月23日开启预售当天，就创造了韩国汽车品牌在本土的预售新纪录，订单高达23,760辆；而在欧洲市场也受到了高度关注，购买咨询量高达23.6万次，预售订单突破万辆，为预期的3倍以上。海外媒体普遍分析这是因为该车不仅颜值上够酷炫，在与同级竞品相比时也有更加明显的“甜点”。而起亚EV6作为同平台车型，既然大概率无法拥有IONIQ 5那么高的配置，那么很可能会打出更有性价比的“牌”来抢夺入门级电动汽车的市场。