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上海车展之雪佛兰创界实车,和海外版的Trailblazer差太多了

来源:汽场
作者:赵宇奇
2019-04
上海车展之雪佛兰创界实车,和海外版的Trailblazer差太多了

随着近年来自主品牌的崛起,合资车型价格的不断下探。雪佛兰或许也感到了压力,在华的车型布局也越来越绵密,先后推出了沃兰多、科鲁泽等车型,不断抢占细分市场,而它发布新车的脚步还在继续。

2019上海车展开幕在即,汽场汽车APP的前方报道团就拍到了雪佛兰全球首发车型创界(英文名:Trailblazer)。

它和海外版Trailblazer没多大关系

新车是上汽通用雪佛兰旗下的全新5座紧凑级SUV,定位介于创酷与探界者之间,并采用了最新家族式设计语言,整车造型偏向硬朗与力量感。

创界的英文名“Trailblazer”取自于雪佛兰在印度、南非、澳洲等地市场推出的一款硬派中型SUV。

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不过,通过实车来看,不论是灯组还是侧面造型来看,两款车型并不相同,海外版的那种霸气风格并没有在它身上体现出来。

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而在细节方面其也有几分海外版Trailblazer的影子,比如分体式前灯组+大嘴式前格栅,搭配硬朗的车身线条走势,都营造出了不错的气势。车身侧面的线条硬朗且富有力量感,车身下沿被黑色塑料护板包围,搭配全黑多辐式轮毂,整车运动感十足。

上海车展之雪佛兰创界实车,和海外版的Trailblazer差太多了

其采用了流行的悬浮式车顶设计,造型上与尾灯相呼应。而车尾造型则圆润且敦实,同时立体感十足,后保险杠还有镀铬饰条点缀,尾灯组点亮后的视觉效果颇具科技感,都强调了其城市SUV的身份。

但,它也有成为爆款的潜质

考虑到其介于创酷与探界者之间的定位,意味着它将来的价格不会太高,比9.99万元起的创酷贵两三万,比探界者的17.49万元便宜一些,与日产逍客那种上下通吃的路子差不多。

再加上,雪佛兰后期大幅的优惠力度,说不定它会成为雪佛兰在这个细分市场的爆款车型,毕竟它要比创酷大一些,而且还贵不了多少,就是不知道即将首发的全新一代创酷怎么想了......

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